CLIFFORD

Важная информация

1. Никогда не отсоединяйте кабели от аккумуляторной батареи! Подключения к аккумуляторной батарее осуществляйте, сняв гайки с клемм кабелей аккумуляторной батареи, не отсоединяя при этом сами клеммы.
2. Перед тем, как начать установку системы, выключите внутреннее освещение салона или отключите предохранитель внутреннего освещения. В противном случае из-за того, что двери автомобиля будут во время установки системы постоянно открыты, заряд аккумуляторной батареи будет расходоваться бесполезно.
3. Используйте только вольтметр. Не используйте для проверки проводов лампу. Проверочная лампа потребляет ток такой величины, который может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля, а при проверке не того провода может произойти выброс пневмоподушек безопасности автомобиля.
4. При осуществлении всех соединений применяйте входящие в комплект соединители обжимного типа или пайку с использованием термоусаживающейся изоляционной трубки. Никогда не используйте соединители врезного типа.
5. Провода заземления и питания системы прокладывайте прямо к аккумуляторной батарее или блоку предохранителей автомобиля.
6. Соединительные провода должны быть как можно короче. При необходимости небольшого удлинения штатного провода системы удлинительный провод должен иметь такое же сечение, что и удлиняемый провод системы; удлинительные провода большой длины должны иметь большее сечение. Никогда не используйте провода, предназначенные для подключения динамиков!
7. Перед началом установки системы обсудите с владельцем автомобиля места установки светодиодного индикатора, переключателя ввода персонального кода и других компонентов системы.
8. Никогда не устанавливайте компоненты системы и не прокладывайте провода рядом с движущимися деталями автомобиля или теми деталями, которые нагреваются до высокой температуры. Компоненты системы Clifford не должны препятствовать нормальному обслуживанию или функционированию автомобиля.
9. Никогда не устанавливайте никакие датчики системы Clifford в отсеке двигателя автомобиля (за исключением датчика удара OmniSensor).
10. Для обеспечения правильности установки и проверки системы в точности следуйте процедуре "Последовательность установки".
11. Положите Руководство пользователя в "бардачок" автомобиля.

Рекомендации для установщиков

1. Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы в местах, исключающих попадание влаги и других веществ, приводящих к коррозии. Для предотвращения осаждения конденсата на внутренней поверхности корпуса центрального блока системы не рекомендуется прикручивать блок непосредственно к металлическим поверхностям (при установке необходимо между корпусом блока и металлической поверхностью проложить термоизолирующий материал: пластик, плотный поролон и т.п.). Центральный блок рекомендуется устанавливать таким образом, чтобы разъем с проводкой подходил к блоку снизу. Несоблюдение этих простых правил может привести к выходу системы из строя. Рекламации по данному поводу приниматься не будут (в связи с применением многослойной печати и высокой плотностью поверхностного монтажа, блоки, вышедшие из строя в результате попадания влаги и т.п., ни ремонту, ни восстановлению не подлежат).
2. Выходы дополнительных каналов (A, B, C) рассчитаны на подключение реле (максимальный ток 250 мА). Рекомендуется, по возможности, использовать реле с минимальным потребляемым током, что позволит избежать перегрузки выходных транзисторов микросхемы (суммарный ток выходов микросхемы не более 500 мА).
3. Перед разрывом (внешнем дублировании) какой либо цепи электрической системы автомобиля обязательно измерьте протекающее в ней действующее значение тока, после чего сопоставьте данные измерений с приведенной ниже таблицей. Если значение тока, полученное при измерении, больше значения, указанного в таблице, или равно ему, то необходимо установить более мощное внешнее реле, а штатное реле системы использовать только в качестве управляющего. Игнорирование данных условий может привести к выходу из строя печатного монтажа или реле, находящихся внутри центрального блока системы.

   Наименование цепи	Максимальное значение тока (Амперы)
   Цепь габаритных огней	10
   Цепь управления фарами	15
   Цепь встроенных силовых блокировок	10
   Цепь управления приводами дверных замков (силовая). Примечание: данная цепь рассчитана на использование 2 приводов.	15
   Цепь стоп-сигналов	10
   Беспроводный иммобилайзер Wireless Immobilizer	10

4. Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы на максимально возможном расстоянии от источников электромагнитных помех: бортового компьютера автомобиля, кондиционера, колодки с реле и т.п.
5. Во избежание выхода из строя транзисторов выходного каскада сирены (Medallion Siren), категорически запрещается перекусывать провода черной витой пары. (Допускается установка в данной цепи максимально близко к центральному блоку системы резистора сопротивлением 3 - 4 Ом, мощностью 10 Вт, включенного последовательно с излучателем сирены, что позволит избежать выхода центрального блока системы из строя даже при случайном замыкании в данной цепи).
6. Провода питания центрального блока системы (как "+", так и "-") необходимо подключать непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля. Категорически не рекомендуется подключать провод "-" питания (черный провод "ground" - "масса") к кузову автомобиля.
7. Категорически не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом. Системы, которые вскрывались для ремонта и паялись, будут возвращены клиентам. Гарантия на данные изделия автоматически аннулируется.

Инструменты, необходимые для установки

Вольтметр (для измерения напряжения постоянного тока)
Обжимной инструмент для соединения проводов
Инструмент для зачистки проводов
Электрическая дрель и сверла
Крестообразная отвертка
Серповидный гаечный ключ
Виниловая изоляционная трубка
Резиновая втулка
Гофрированная трубка
Термоусаживающаяся трубка (входит в комплект)
Паяльный пистолет и припой
Воздушная струйная сушилка

Стандартные функции системы IntelliGuard 6000

• Гарантия на весь срок владения (условия гарантии смотрите в гарантийном талоне).
• Два пульта дистанционного управления системой
• Технология защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2^tm.
• Приемник, обеспечивающий увеличенный радиус действия пультов дистанционного управления системой.
• Звуковое предупреждение о низком уровне заряда батарейки питания пульта дистанционного управления.
• Встроенный иммобилайзер с возможностью блокировки двух электрических цепей автомобиля (Two-Point Immobilizer^tm).
• Возможность управления дополнительным беспроводным иммобилайзером (Wireless Immobilizer^tm).
• Функция FACT для контроля и проверок ложных срабатываний системы.
• Возможность отключения звучания сирены с пульта дистанционного управления.
• Двухзоновый виброударный датчик Dual-Zone Piezo Sensor.
• Датчик разбивания стекла автомобиля.
• Возможность выбора любого из двух уровней громкости звуковых сигналов подтверждения сирены и долговременного отключения этих сигналов.
• Запатентованный надежный кодированный режим временного отключения охраны (UltraSecure Coded Valet Mode^tm).
• Возможность использования интерфейса DataPort^tm для соединения с вашим персональным компьютером.
• Возможность программирования функций системы с помощью компьютера при использовании специализированного программного обеспечения.
• Полная диагностика системы с помощью компьютера.
• Мощная сирена Insignia.
• Встроенные реле для запирания и отпирания дверей автомобиля с пульта дистанционного управления. *
• Включение режима "Паника" с пульта дистанционного управления с запиранием или отпиранием дверей автомобиля, которое основывается на том, включено зажигание автомобиля или нет. *
• Встроенные реле для раздельного управления двумя цепями габаритных огней автомобиля.
• Дистанционное управление внутрисалонным освещением автомобиля.
• Возможность открывания дверей автомобиля и включения дополнительных устройств с пульта дистанционного управления даже в режиме Valet.
• Запатентованная функция самодиагностики Smart AutoTesting^tm.
• Функция дистанционного открывания багажника.
• Программируемая пользователем функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming.
• Автоматическая постановка системы на охрану и запирание дверей с подачей световой индикации.
• Возможность отключения функции автоматической постановки системы на охрану при программировании.
• Запатентованная функция отключения неисправных триггеров и датчиков Malfunction AutoBypass^tm с сохранением работоспособности системы и охраны автомобиля обеспечивает также и автоматическую повторную проверку отключенных триггеров и датчиков.
• Энергонезависимая память запоминания последних установок системы SmartPowerUp^tm2.
• Возможность управления с одного пульта дистанционного управления системами, установленными на нескольких автомобилях.
• Функция TotalRecall^tm: запоминание восьми последних триггеров и датчиков, вызвавших срабатывание системы.
• Запатентованная функция предупреждения о попытке проникновения.
• Запатентованная функция программирования кодов дополнительных пультов дистанционного управления и распознавания сигналов управления, подаваемых с разных пультов дистанционного управления.
• Возможность стирания всех пультов дистанционного управления из памяти системы.
• Яркий светодиодный индикатор состояния с автоматическим режимом экономии заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
• Программирование с использованием функции SecureAccess^tm .
• Усовершенствованный микропроцессор, выполненный по КМОП-технологии.
• Разъемы подключения системы с готовой проводкой.
• Два дополнительных выхода с возможностью программирования типа управляющего сигнала.
• Встроенный электронный таймер, позволяющий дистанционно включать фары автомобиля на запрограммированное время и использовать дополнительную функцию Turbo Timer (функция охлаждения двигателей с турбонаддувом).
• Программируемая при установке функция "Предупреждение о неплотно закрытой двери автомобиля, либо задержка выключения внутрисалонного освещения автомобиля".
• Разъемы подключения светодиодного индикатора, датчика и переключателя PlainView 2 с готовой проводкой.

* При программировании полярности (+) и (-) может потребоваться установка дополнительных реле.

Компоненты системы

В комплект системы IntelliGuard 6000 входят следующие компоненты:

• Один 22-контактный разъем с готовой проводкой.
• Один 4-контактный разъем с готовой проводкой.
• Один блок управления системой IntelliGuard 6000.
• Один набор металлических крепежных изделий.
• Один датчик разбивания стекла.
• Один двухзоновый виброударный датчик Dual-Zone Piezo Sensor.
• Два передатчика для дистанционного управления системой.
• Один приемник с расширенным радиусом действия.
• Одна сирена Insignia (также может устанавливаться интеллектуальная сирена G4 с независимым питанием).
• Один переключатель PlainView 2 для ввода персонального кода снятия системы с охраны, включения сервисного режима Valet и входа в режим программирования системы.
• Один светодиодный индикатор состояния системы.
• Одно руководство пользователя.
• Две наклейки на стекла автомобиля.

Описание проводов 22-контактного разъема

Описание проводов 4-контактного разъема

Подключения, выполняемые в пассажирском салоне

Блок управления системы и приемник с увеличенным радиусом действия

Блок управления системы IntelliGuard 6000 должен быть установлен внутри салона автомобиля. Ни при каких условиях данный блок не должен устанавливаться под капотом или в другом подобном месте, где на него может оказываться неблагоприятное внешнее воздействие.

1. Выберите за приборной панелью место для установки и закрепления с помощью входящего в комплект проволочного крепления блока управления системой. Не закрепляйте блок окончательно до тех пор, пока не подключите все провода и не проверите работу всей системы.
2. Подключите к блоку управления модуль приемника, обеспечивающий увеличенную дальность действия пультов управления системой. Закрепите приемник подальше от блока управления, проложите антенну вдоль стойки окна и закрепите ее на ветровом стекле, или проложите антенну под приборной панелью подальше от металлических поверхностей. Ориентация и местоположение приемника будут влиять на расстояние дистанционного управления системой. Никогда не сворачивайте лишний кабель или провод антенны. При прокладывании провода не перегибайте его слишком сильно.

Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона", где приведена информация по проверке полярности и подключению.

Подключение замков дверей

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Замки дверей", где приведена информация по типам цепей и подключению. При использовании совместно с системой IntelliGuard 6000 системы дистанционного запуска двигателя автомобиля IntelliStart 4 рекомендуется выбирать настройку функции запирания дверей "В зависимости от оборотов двигателя". Выбор данной настройки возможен только при использовании системы IntelliStart 4.

Светодиодный индикатор состояния

Выберите подходящее место на приборной панели или консоли, в котором светодиодный индикатор будет хорошо виден через все окна автомобиля. Обсудите место установки с владельцем автомобиля

1. Убедившись в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки светодиода, просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода.
2. Соедините разъемы проводов светодиода с разъемами фиолетового и черного проводов, идущих от 22-контактного разъема системы, как показано на рисунке на странице 6.
3. Установите светодиод на место в отверстие.

Переключатель PlainView 2, используемый для ввода персонального кода и программирования системы

1. Обсудите место установки переключателя с владельцем автомобиля. Никогда не устанавливайте переключатель в таком месте, где его можно нажать случайно.
2. Убедитесь в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки переключателя.
3. Просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода, идущие от переключателя.
4. Переключатель, а также белый и черный провода, идущие от 22-контактного разъема блока управления системы, имеют разъемы с фиксацией. Соедините их между собой.
5. Удалите с задней стороны переключателя пленку, и для закрепления переключателя прижмите его в нужном месте к поверхности приборной панели.

Двухзоновый виброударный датчик Dual-Zone Piezo Sensor

Установите двухзоновый виброударный датчик Dual-Zone Piezo Sensor в пассажирском салоне. Никогда не устанавливайте данный датчик в отсеке двигателя.

1. Надежно закрепите датчик около основания рулевой колонки (если рулевая колонка имеет вращающийся кожух, надежно прикрутите датчик к внутренней стороне перегородки между салоном и отсеком двигателя или к стенке багажника). Следите за тем, чтобы остался свободный доступ к регулировочному винту датчика.
2. Подключите к датчику разъем черного, красного, оранжевого и синего проводов, идущих от 22-контактного разъема блока управления системой.

Датчик разбивания стекла

Установите датчик разбивания стекла в пассажирском салоне. Никогда не устанавливайте данный датчик в отсеке двигателя.

1. Закрепите держатель микрофона таким образом, чтобы микрофон был направлен в сторону пассажирского салона, но на него не попадали прямые солнечные лучи.
2. Подключите микрофон к датчику (при установке системы в микроавтобусах и других автомобилях, имеющих большой салон, для повышения чувствительности и улучшения разрешающей способности необходимо дополнительно установить второй микрофон).
3. Подключите к датчику разъем черного, красного и оранжевого проводов, идущих от 22-контактного разъема блока управления системой.

Триггер багажника

Если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком IntelliGuard 6000 напрямую (если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Штатный переключатель может быть вмонтирован в замок багажника или располагаться около него, также он может быть вмонтирован в плафон лампы освещения багажника. Если вы не можете найти штатный переключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков багажника.

Примечание: Если автомобиль имеет на приборной панели специальный индикатор, включающийся при открытом багажнике, установите диод, рассчитанный на ток 1 А, между лампой и концевым выключателем. Индикаторная полоска на диоде должна быть направлена в сторону концевого выключателя.

1. Подключите серо-желтый провод, идущий от 22-контактного разъема системы, к концевому выключателю багажника (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в цепь диод).

Габаритные огни автомобиля

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Триггер дверей и габаритные огни", где приведена вся необходимая информация.

Дополнительный выход А с возможностью программирования типа выходного сигнала

Выход серо-фиолетового провода 22-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля (например, для дистанционного открывания замка багажника). Выходной сигнал подается на данный выход при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. По умолчанию выбран импульсный выходной сигнал (замыкание на массу на 0,5 секунды). При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, снова не будет нажата кнопка на пульте дистанционного управления, а при выборе "таймерного" сигнала замыкание намассу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут). Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".

Дополнительный выход В с возможностью программирования типа выходного сигнала и функции автоматического включения при постановке системы на охрану

Выход серо-синего провода 22-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля. Также данный выход может быть запрограммирован таким образом, что сигнал автоматически подается каждый раз при включении охраны с пульта дистанционного управления. Выходной сигнал подается на данный выход при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. В том случае, если тип выходного сигнала запрограммирован как "таймерный", очень удобно также использовать функцию автоматической активизации данного выхода при постановке на охрану, например, для закрывания с помощью электрических стеклоподъемников окон или люка на автомобилях, оборудованных системой полного закрывания (т.е. запирания всех дверей, окон и люка при закрывании двери ключом и удерживании ключа в замке двери). Обратитесь к отдельной инструкции "Управление стеклоподъемниками", где приведена необходимая информация по подключению проводов. Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".

Обратитесь к отдельной инструкции "Управление стеклоподъемниками", где приведена необходимая информация по использованию таймера системы для закрывания окон (функция Window RollUp), включению фар автомобиля на запрограммированное время, а также программированию таймера для использования функции охлаждения двигателя с турбонаддувом.

Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания

1. Под приборной панелью автомобиля найдите жгут проводов, идущий от замка зажигания. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится в положениях "зажигание" и "стартер", и подается 0 В, когда ключ находится в положении "выключено".
2. Запустите двигатель автомобиля, затем перережьте данный провод зажигания. Двигатель должен заглохнуть.
3. Как показано на рисунке на странице 6, подсоедините бело-коричневый провод, идущий от 4-контактного разъема системы, к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к замку зажигания.
4. Подсоедините зелено-синий провод, идущий от 4-контактного разъема системы, к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к катушке зажигания.
5. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится только в положении "стартер". Перережьте этот провод, затем попробуйте запустить двигатель. Стартер автомобиля работать не должен.
6. Подсоедините бело-зеленый провод, идущий от 4-контактного разъема системы, к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к замку зажигания.
7. Подсоедините бело-синий провод, идущий от 4-контактного разъема системы, к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к стартеру.

Примечание: В цепи стартера может протекать ток очень большой силы. Обязательно внимательно проследите, чтобы соединения всех проводов цепи блокировки стартера были сделаны крайне надежно.

Подключения, выполняемые в отсеке двигателя

Мощная сирена Insignia

Закрепите сирену в отсеке двигателя подальше от движущихся деталей автомобиля или тех деталей, которые нагреваются до высокой температуры. Сирена должна быть установлена в таком месте, чтобы к ней не было свободного доступа из-под автомобиля. Наиболее предпочтительным является место напротив системы выпуска. Направьте сирену вниз, чтобы избежать скапливания в ней воды (смотрите рисунок в соответствующей отдельной инструкции).

1. Вы должны надежно закрепить сирену на перегородке или на крыле внутри отсека двигателя, используя три самонарезных винта, входящие в комплект.
2. Используя входящий в комплект разъем, соедините черный провод, идущий от сирены, с желтым проводом, входящим в жгут проводов 22-контактного разъема системы.
3. Подключите красный провод к плюсовой клемме аккумуляторной батареи автомобиля через предохранитель 5 А.

Триггер капота

Если штатная цепь переключателя подкапотной лампы имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком IntelliGuard 6000 напрямую (если штатная цепь переключателя подкапотной лампы имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Если вы не можете найти штатный переключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков капота.

1. Подключите серо-желтый провод, идущий от 22-контактного разъема системы, к проводу штатного переключателя капота.

Подключение других проводов

1. Подключите красный провод, идущий от 22-контактного разъема системы, к держателю предохранителя 5 А.
2. Подключите красно-белый провод, идущий от 22-контактного разъема системы, к держателю предохранителя 20 А.
3. Соедините два держателя предохранителей с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи.
4. Соедините черный провод, идущий от 22-контактного разъема системы, с минусовой клеммой аккумуляторной батареи.

Примечание: Подключите питание и проверьте работу дополнительных устройств после того, как была проверена работа основной системы. Питание на все дополнительные устройства должно подаваться через отдельные предохранители. Кроме того, все провода, подключаемые к + 12 В на блоке предохранителей, должны иметь индивидуальные предохранители.

Функция SmartPowerUp^tm 2

Функция SmartPowerUp 2 обеспечивает восстановление всех настроек системы (система поставлена на охрану, система снята с охраны или находится в режиме Valet) в случае отключения и последующего восстановления питания системы. Когда вы первый раз подаете питание на систему IntelliGuard 6000, она автоматически бесшумно переключается в режим "снята с охраны".

Задержка выключения внутрисалонного освещения

Некоторые автомобили имеют цепи задержки выключения или постепенного уменьшения яркости внутрисалонного освещения, которые могут помешать проверке состояния триггера дверей при дистанционной постановке системы на охрану. Если задержка или уменьшение яркости продолжаются более 5 секунд, никакие специальные подключения или проверки не нужны. Просто включите функцию "Задержка выключения внутрисалонного освещения", как описано в разделе "Функции, программируемые установщиком". Пожалуйста, имейте в виду, что, так как данная функция включает охрану немедленно после выключения внутрисалонного освещения, функция предупреждения о неплотном закрывании двери работать не будет.

Распределение каналов пульта дистанционного управления

В комплект системы IntelliGuard 6000 входят два имеющих эргономический дизайн пульта дистанционного управления. Также для управления системой IntelliGuard 6000 могут быть запрограммированы еще два пульта дистанционного управления ACG 2. Из-за того, что системы серии IntelliGuard G4 имеют функцию ACG 2, с данными системами несовместимы пульты дистанционного управления системами Clifford ACG или системами, не имеющими функции ACG. Все инструкции по использованию пультов дистанционного управления приводятся в "Руководстве пользователя", которое прилагается к системе IntelliGuard 6000.

Основной пульт дистанционного управления

Функция	Нажмите кнопку (кнопки)
Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны
Подача сигнала на дополнительный выход А (обычно сигнал дистанционного открывания багажника) *
Бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны	+
Подача сигнала на дополнительный выход В (например, включение фар автомобиля на запрограммированное время) *
Управление дополнительным устройством IntelliStart 4 *
Управление дополнительным устройством SmartWindows 4 *	+
Дистанционное включение и выключение режима Valet *	+
Незадействованная функция *	+
Незадействованная функция *	+
Незадействованная функция *	+

* Данные каналы (кнопки) могут использоваться для управления другими системами Clifford, использующими технологию ACG 2, а также дополнительными устройствами, установленными на других автомобилях.

Функция FACT - Контроль и проверка ложных срабатываний

Микропроцессор системы автоматически после повторного срабатывания сигнализации от одного и того же триггера или датчика проверяет другие триггеры и датчики, так как обычно попытка угона вызывает срабатывание более чем одного триггера или датчика. Если ни один другой триггер или датчик системы не сработал, то второй раз система срабатывать от данного сигнала не будет, так как сочтет его ложным. Это позволяет избежать многократного включения сирены при частых ложных срабатываниях. Для проверки работы функции FACT проделайте следующее:

1. С пульта дистанционного управления поставьте систему IntelliGuard 6000 на охрану.
2. Подождите 10 секунд после того, как выключится внутреннее освещение салона автомобиля, затем сделайте так, чтобы сработал виброударный датчик Piezo Sensor и зазвучала сирена.
3. Не снимайте систему с охрану и подождите, пока сирена не отработает полный цикл.
4. Попытайтесь сделать так, чтобы датчик сработал еще раз. Сигнализация не должна срабатывать.
5. Отоприте и откройте дверь автомобиля. Сигнализация должна сработать немедленно. После этого можно снять систему с охраны.

Функция памяти восьми последних срабатываний системы TotalRecall

Энергонезависимая память системы позволяет узнать о восьми последних сработавших или отключенных триггерах и датчиках.

Примечание: При использовании программного обеспечения CliffNet Wizard вы можете увидеть историю срабатываний системы прямо на экране компьютера.

1. При выключенном зажигании нажмите и удержите в нажатом положении немаркированную кнопку переключателя PlainView 2.
2. Поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны с пульта дистанционного управления, затем отпустите немаркированную кнопку.
3. Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз. Затем последует пауза, после чего светодиодный индикатор опять мигнет от 1 до 10 раз. Запишите количество включений светодиодного индикатора между паузами.
4. Обратитесь к нижеследующей таблице. Первое число, которое вы записали, показывает самый последний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. Следующее число показывает предпоследний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. И так далее - до восьми последних срабатываний системы.

   Количество миганий светодиодного индикатора	Значение
   1	Система срабатывала от датчика разбивания стекла
   2	Система срабатывала от виброударного датчика Piezo Sensor
   4	Система срабатывала от открывания двери автомобиля
   5	Система срабатывала от открывания багажника/капота автомобиля (только багажника, если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
   6	Система срабатывала от открывания капота автомобиля (если установлена система дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4)
   7	Система срабатывала от включения зажигания автомобиля
   8	Были введены три или более неправильных кодов включения режима Valet
   10	Отключалось питание или очень низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля

5. Если какой-либо датчик срабатывает наиболее часто, уменьшите его чувствительность (или установите датчик в другом месте, если это возможно). Если часто срабатывает какой-либо определенный триггер, проверьте работу концевого выключателя, убедитесь, что концевой выключатель не подвергается воздействию влаги, а также проверьте провод данного триггера на отсутствие короткого замыкания на массу.

Программируемые функции системы

Функции системы IntelliGuard 9000 имеют фабричные настройки, которые выделены жирным шрифтом в таблицах "Функции, программируемые пользователем" и "Функции, программируемые установщиком". Некоторые из функций могут быть запрограммированы как установщиком, так и пользователем. Другие же функции могут быть запрограммированы только установщиком.

Использование программы CliffNet Wizard

Программа CliffNet Wizard Pro позволяет получить доступ ко всем функциям, программируемым как самим пользователем, так и установщиком, посредством простого и удобного графического пользовательского интерфейса. Так как программа CliffNet Wizard разработана для работы в операционной среде Windows^tm, большинство операций выполняются простым перемещением указателя и щелчком кнопки мыши. Программа CliffNet Wizard полностью исключает необходимость использования сложных таблиц программирования и длительных процедур. В "Руководстве для пользователя" программы CliffNet Wizard приводится самая подробная информация по программированию. Если вы не используете для программирования системы данное программное обеспечение, вся информация по программированию приведена в нижеследующих разделах и таблицах.

Программирование функций, выбираемых пользователем

1. Запишите номера колонки и строки, на пересечении которых в таблице находится функция, которую вы хотите запрограммировать.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" или запустите двигатель.
3. Введите установленный по умолчанию код "2", который используется для входа в режим Valet и программирования системы, дважды нажав кнопку на переключателе PlainView 2, затем нажмите немаркированную кнопку.
4. После ввода кода нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку приблизительно в течение трех секунд, пока не услышите один короткий сигнал сирены и не включится светодиодный индикатор. Звуковой сигнал и включение светодиода подтвердят вход в режим программирования системы. Система IntelliGuard 6000 будет находиться в состоянии выбора функции, программируемой пользователем.
5. Выбор колонки, соответствующей данной функции: Нажимайте немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной колонки в таблице. После этого сделайте паузу. Вы услышите такое же количество звуковых сигналов сирены, сколько раз вы нажали данную кнопку (это является звуковым подтверждением вашего выбора).
6. В течение пяти секунд выберите строку, соответствующую данной функции: Нажимайте кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной строки в таблице. При каждом нажатии кнопки вы будете слышать звуковой сигнал подтверждения, помогающий вам считать.
7. Если для выбранной функции имеется примечание, выполните действия, описанные в этом примечании.
8. Пауза. Вы услышите один или два коротких сигнала сирены. Два сигнала - функция включена, один сигнал - функция выключена.
9. После этого вы можете либо выбрать другую функцию, либо выйти из режима программирования.
   1. Для выбора другой функции, входящей в ту же самую колонку, повторите шаг 6 в течение пяти секунд (через пять секунд прозвучат три коротких сигнала сирены, которые будут означать возвращение системы IntelliGuard 6000 к этапу выбора функции).
   2. Для выбора функции, входящей в другую колонку таблицы, вернитесь к шагу 5.
   3. Для выхода из режима программирования поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" (вы услышите три коротких сигнала сирены и светодиодный индикатор погаснет) или подождите 60 секунд и система IntelliGuard 6000 автоматически выйдет из режима программирования.

Данная процедура может показаться на первый взгляд сложной, но это не так. Если говорить коротко, все что вам нужно сделать, это выбрать функцию, которую вы хотите изменить, войти в режим программирования, выбрать соответствующие данной функции колонку и строку в таблице, подождать звукового подтверждения включения или выключения данной функции, а затем выключить зажигание. И это все!

Функции, программируемые пользователем

Функции, программируемые пользователем (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).

Выбор функции	1 нажатие немаркированной кнопки	2 нажатия немаркированной кнопки	3 нажатия немаркированной кнопки	4 нажатия немаркированной кнопки
1 нажатие кнопки	Программирование нового пульта дистанционного управления Примечание 1	Уровень громкости подтверждающих сигналов сирены. Короткие звуковые сигналы сирены: выключены/громко/тихо (1/2/3 коротких сигнала сирены)	Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming: выключена/включена	Примечание 5 - Программирование другого пульта дистанционного управления: постановка на охрану/снятие с охраны (1, затем 2 коротких сигнала сирены)
2 нажатия кнопки	Персональная настройка звучания сирены * Примечание 2	Не используется	Функция запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану: выключена/включена	Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: открывание багажника (2 коротких сигнала сирены)
3 нажатия кнопки	Использование персонального звучания сирены	Возможность включение и отключение режима Valet с пульта дистанционного управления: выключена/включена	Не используется	Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны (3 коротких сигнала сирены)
4 нажатия кнопки	Продолжительность звучания сирены: 30/60/90 секунд. (1/2/3 коротких сигнала сирены)	Функция автоматического запуска двигателя AutoStart: никогда/только аккумулятор/только температура/обе функции включены (1/2/3/4 коротких сигнала сирены)Потребуется установка дополнительной системы IntelliStart 4	Функция контроля ложных срабатываний FACT: выключена/включена	Не используется
5 нажатий кнопки	Функция автоматического запирания дверей AutoLock: выключена/ включена/в зависимости от оборотов двигателя (1/2/3 коротких звуковых сигнала)Для того, чтобы двери запирались в зависимости от уровня оборотов двигателя, необходимо установить дополнительную систему IntelliStart 4.	Не используется	Не используется	Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: дистанционный запуск двигателя автомобиля (5 коротких сигналов сирены)(необходимо установить дополнительную систему IntelliStart 4)
6 нажатий кнопки	Функция автоматического отпирания дверей AutoUnLock: выключена/ включена	Стирание из памяти всех пультов дистанционного управления Примечание 4	Не используется	Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: открывание/приоткрывание окон автомобиля (6 коротких сигналов сирены)(необходимо установить дополнительное устройство SmartWindows 4)
7 нажатий кнопки	Возврат всех функций к фабричным установкам (кроме настройки пультов и кода режима Valet)	Программирование кода режима Valet. Данный код программируется только владельцем автомобиля	Не используется	Примечание 6 - Программирование другого пульта дистанционного управления: дистанционное включение режима Valet (7 коротких сигналов сирены)

* Необходима установка сирены SmartSiren 4 с независимым питанием.

Примечание 1: Нажмите кнопку на программируемом пульте дистанционного управления. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Сразу же после этого нажмите кнопку еще раз. Вы услышите два коротких сигнала сирены.

Примечание 2: Выбор данной функции приведет к тому, что в течение пяти секунд будет воспроизводиться мелодия № 1 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или маркированную кнопку для ее отключения. После этого система в течение пяти секунд будет воспроизводить мелодию № 2 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или маркированную кнопку для ее отключения. Повторяйте данную процедуру для каждой из шести мелодий звучания сирены.

Примечание 3: Вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие переключение всех функций в режимы по умолчанию (фабричная установка).

Примечание 4: Когда вы услышите два коротких сигнала сирены, это означает, что все запрограммированные пульты дистанционного управления были стерты из памяти системы. После этого вы должны запрограммировать новые или существующие пульты дистанционного управления (т.е. использовать функцию автоматического программирования для программирования каждого пульта дистанционного управления, который будет использоваться с системой IntelliGuard 6000).

Примечание 5: Данная функция позволяет запрограммировать любую кнопку (или канал) другого пульта дистанционного управления (который используется для управления другой системой IntelliGuard) для постановки на охрану и снятия с охраны системы, установленной на данном автомобиле. Например, для того, чтобы использовать комбинацию кнопок + основного пульта дистанционного управления другой системой для снятия данной системы с охраны и постановки ее на охрану, выберите четвертую колонку и первую строку таблицы, затем передайте с программируемого пульта дистанционного управления управляющий сигнал, нажав комбинацию кнопок + . Сирена системы подаст один короткий звуковой сигнал. Немедленно после этого снова нажмите ту же комбинацию кнопок. Система отреагирует на это двумя звуковыми сигналами сирены. После этого вы сможете снимать данную систему с охраны и устанавливать ее на охрану, передавая управляющий сигнал с пульта управления другой системой нажатием комбинации кнопок + .

Примечание 6: После того, как пульт дистанционного управления другой системой ACG 2 был запрограммирован для снятия данной системы с охраны и на постановку ее на охрану, вы можете запрограммировать для этого пульта дистанционного управления данную функцию. Выберите номер колонки и строки в таблице, затем передайте управляющий сигнал с программируемого пульта дистанционного управления по выбранному для управления данной функцией незадействованному каналу. Система IntelliGuard 6000 подаст серию коротких звуковых сигналов, число которых соответствует номеру строки в таблице. Помните, что сначала вы должны выбрать на программируемом пульте дистанционного управления канал, по которому система будет сниматься с охраны и ставиться на охрану (колонка 4, строка 1). Только после этого вы сможете запрограммировать другие функции.

Функции, программируемые установщиком

Для получения доступа к функциям, программируемым установщиком, используется процедура, приведенная в разделе "Функции, программируемые пользователем", но в шаге 4 необходимо нажать и удерживать в нажатом положении в течение 10 секунд сторону переключателя PlainView 2. Вы услышите три коротких сигнала сирены, подтверждающих переключение системы в режим программирования установщиком.

Функции, программируемые установщиком (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).

Выбор функции	1 нажатие немаркированной кнопки	2 нажатия немаркированной кнопки	3 нажатия немаркированной кнопки
1 нажатие кнопки	Одиночный/двойной импульс запирания замков (1/2 коротких звуковых сигнала)	Продолжительность подачи сигнала на дополнительный выход (10 секунд)Примечание 1	Предупреждение о приоткрытой двери/задержка выключения внутрисалонного освещения(1/2 коротких звуковых сигнала)
2 нажатия кнопки	Одиночный/двойной импульс отпирания замков (1/2 коротких звуковых сигнала)	Тип выходного сигнала дополнительного выхода А (Импульсный/ "таймерный"/ фиксированный) (1/2/3 коротких звуковых сигнала)	Блокировка дополнительного выхода А (включена/выключена)Примечание 3
3 нажатия кнопки	Длительность сигнала запирания/отпирания замков дверей: 3 секунды/1 секунда (1/2 коротких звуковых сигнала)	Тип выходного сигнала дополнительного выхода В (Импульсный/ "таймерный"/ фиксированный)(1/2/3 коротких звуковых сигнала)	Блокировка дополнительного выхода В (включена/выключена)Примечание 3
4 нажатия кнопки	Программирование полярности сигнала запирания дверей (положительная/Отрицательная)(1/2 коротких звуковых сигнала)	Дизельный двигатель/бензиновый двигатель (1/2 коротких звуковых сигнала)(Необходима установка системы IntelliStart 4)Примечание 2	Автоматическая подача сигнала на дополнительный выход В при дистанционной постановке системы на охрану (включена/выключена)
5 нажатий кнопки	Программирование оборотов двигателя (Необходима установка системы IntelliStart 4)	Программирование управления дополнительным устройством SmartWindows 4 (требуется установка дополнительного устройства SmartWindows 4) или программирование ID для функции PageMate 4	Не используется

Примечание 1: После того, как выбрана данная функция, сирена подаст один короткий звуковой сигнал, подтверждающий начало отсчета времени работы таймера. Вы можете установить таймер на любой промежуток времени от одной секунды до 255 секунд. Когда будет достигнута желательная продолжительность времени работы таймера, нажмите немаркированную сторону переключателя PlainView 2. Сирена системы подаст два коротких звуковых сигнала, подтверждающих установку новой продолжительности работы таймера системы. Для установки продолжительности подачи выходного сигнала на оба дополнительных выхода используется один и тот же таймер, т.е. продолжительность подачи выходного сигнала на оба дополнительных выхода будет одинакова.

Примечание 2: После изменения данной функции необходимо снова запрограммировать уровень оборотов двигателя.

Примечание 3: Функция блокировки дополнительного выхода может (и должна) включаться для каждого канала индивидуально. Данная функция позволяет блокировать подачу выходного сигнала, когда система находится в режиме охраны или когда включено зажигание автомобиля. Другими словами, когда включена блокировка дополнительного выхода, выходной сигнал может подаваться только тогда, когда система снята с охраны и зажигание автомобиля выключено.

Проверка системы
Поиск и устранение неисправностей

В данном разделе приводится порядок проверки работы установленной и запрограммированной системы IntelliGuard 6000, и даются рекомендации по поиску неисправностей. Если система не реагирует на ваши действия именно так, как указано в тексте, следуйте рекомендациям по поиску неисправностей, которые приводятся для каждого шага проверки. После этого повторите данный шаг проверки. Для того, чтобы выполнить каждый последующий шаг проверки, необходимо, чтобы были завершены все предыдущие шаги проверки.

Шаг 1
Подключение цепи внутрисалонного освещения.

При подготовке автомобиля к установке системы IntelliGuard 6000 (как было указано в разделе "Важная информация") внутрисалонное освещение было отключено. Теперь вы должны восстановить нормальное функционирование внутрисалонного освещения, установив на место снятый предохранитель или вернув переключатель внутрисалонного освещения автомобиля в положение "DOOR" (дверь). После этого перейдите к следующему шагу.

Шаг 2
Проверка работы электрических цепей, блокируемых иммобилайзером.

Поставьте систему IntelliGuard 6000 на охрану (находясь внутри или снаружи автомобиля) и подождите 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание").

• Двигатель не реагирует и срабатывает сигнализация. При правильном подключении именно так и должно происходить. Перейдите к шагу 3.
• Двигатель запускается или работает электродвигатель стартера. Это означает, что неправильно подключены провода блокировки стартера, зажигания, бензонасоса или других электрических цепей, блокируемых иммобилайзером. Внимательно проверьте правильность подключения всех проводов в соответствии с разделом "Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания". Особенно внимательно проверьте правильность подключения входа и выхода цепи блокировки зажигания.
• После проверки правильности подключения всех проводов в соответствии с указанным выше разделом двигатель продолжает запускаться или продолжает работать стартер. Проверьте цепи подачи питания и заземления. После этого проверьте наличие всех предохранителей в соответствующих держателях, надежность подключения разъемов блока управления системой, убедитесь, что провода блокировки зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В или дополнительному проводу замка зажигания. Убедитесь в том, что передатчики запрограммированы правильно.

Шаг 3
Проверка подачи звуковых сигналов подтверждения

Закройте все двери автомобиля и поставьте систему IntelliGuard 6000 на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

• Два коротких звуковых сигнала. Система работает правильно. Перейдите к шагу 4.
• Один короткий звуковой сигнал. Если звуковой сигнал прозвучит один раз, значит, система IntelliGuard 6000 была поставлена на охрану автоматически, а снята с охраны нажатием кнопки на пульте дистанционного управления (дистанционное снятие системы с охраны подтверждается одним коротким сигналом сирены и одним кратковременным включением габаритных огней автомобиля). Снимите систему с охраны и затем снова поставьте ее на охрану.
• Четыре коротких звуковых сигнала. Если вы услышите четыре звуковых сигнала немедленно или через 5 - 10 секунд после первых двух коротких звуковых сигналов, значит, сработал триггер или датчик или автомобиль имеет функцию задержки выключения внутрисалонного освещения и соответствующая функция не была включена при программировании системы. С помощью пульта дистанционного управления снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание". Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз, после чего последует пауза; данный цикл будет повторяться пять раз, чтобы вы могли правильно сосчитать количество включений светодиодного индикатора. Обратитесь к нижеследующей таблице.

  Количество миганий светодиодного индикатора	Значение
  1	Датчик разбивания стекла
  2	Двухзоновый виброударный датчик Piezo Sensor
  4*	Триггер двери *
  5	Триггер багажника/капота (только багажника, если установлена система IntelliStart 4)
  6	Триггер капота (только, если была установлена дополнительная система IntelliStart 4)
  7	Когда система была установлена на охрану, ключ поворачивался в замке зажигания в положение "зажигание" или была попытка запуска двигателя
  10	Прерывание подачи питания на систему

  * Если на автомобиле установлена штатная функция задержки выключения внутрисалонного освещения после закрывания дверей автомобиля и при программировании системы включена соответствующая функция, индикация о срабатывании данного триггера подаваться не будет.

  • Если система указывает на триггер двери, включите функцию задержки выключения внутрисалонного освещения данной системы.
• Система не подает никаких звуковых сигналов. Если сирена системы не подает короткие звуковые сигналы, убедитесь, что функция подачи звуковых сигналов подтверждения включена (колонка 2, строка 1 в таблице функций, программируемых пользователем). Также убедитесь, что все провода подключены в соответствие с разделом "Мощная сирена Insignia".

  Примечание: Если ни одна из рекомендаций по устранению неисправностей, описанных в шагах 3 - 7, не приводит к устранению проблемы, проведите следующую диагностику:

  • Убедитесь, что в держатели установлены предохранители.
  • Проверьте правильность и надежность подключения проводов питания и заземления.
  • Убедитесь в том, что разъемы надежно вставлены в блок управления системой.
  • Убедитесь, что провода входа и выхода зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В. Для того, чтобы правильно найти провод зажигания, проделайте шаги 1 - 4 процедуры, приведенной в разделе "Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания".
  • Убедитесь, что передатчики запрограммированы правильно.

    Примечание: Если при постановке системы на охрану перегорает предохранитель 20 А.

  • Отсоедините два провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от 22-контактного разъема системы IntelliGuard 6000, замените предохранитель 20 А и снова переключите систему в режим охраны. Если предохранитель не перегорает, значит закорочен один из штатных проводов габаритных огней автомобиля или оба провода одновременно. Найдите и устраните короткое замыкание (замыкания), снова подключите провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от 22-контактного разъема системы, затем переключите систему в режим охраны.
  • Если предохранитель перегорает при отключенных проводах управления габаритными огнями автомобиля, значит неправильно подключены провода дверных замков автомобиля. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода управления электроприводами замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции, и установите на место предохранитель 20 А.

Шаг 4
Проверка работы габаритных огней автомобиля.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

• Габаритные огни автомобиля мигают два раза. Система работает правильно. Перейдите к шагу 5.
• Габаритные огни автомобиля мигают один раз. Если габаритные огни автомобиля мигают один раз, значит, система IntelliGuard 6000 перед данным этапом проверки находилась в режиме охраны, а сейчас была снята с охраны (дистанционное снятие системы с охраны подтверждается одним кратковременным включением габаритных огней автомобиля). Повторите шаг 1.
• Габаритные огни автомобиля не мигают. Если габаритные огни автомобиля не мигают, проверьте исправность ламп габаритных огней. При обнаружении неисправных ламп их следует заменить. Если лампы габаритных огней автомобиля исправны, повторите шаги 1 - 5 процедуры, приведенной в отдельной инструкции "Габаритные огни автомобиля".
• Габаритные огни мигают только с одной стороны автомобиля. Если мигают только левые или правые габаритные огни автомобиля, обратитесь к отдельной инструкции "Габаритные огни автомобиля".

Шаг 5
Проверка работы цепей управления электроприводами замков дверей автомобиля.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

• Двери автомобиля запираются при постановке на охрану. Система работает правильно. Перейдите к шагу 6.
• Двери автомобиля не запираются. Если двери автомобиля не запираются при постановке системы на охрану, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Также может потребоваться установка дополнительных серводвигателей. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции. Также необходимо проверить, какая полярность запрограммирована при настройке системы.

  Предупреждение: Если двери автомобиля не запираются, не пытайтесь их запереть с помощью штатных переключателей. При неправильном подключении проводов электроприводов замков такое действие может привести к повреждению блока управления системы IntelliGuard 6000, электрической системы автомобиля или серводвигателей замков дверей.

• Двери автомобиля отпираются при постановке на охрану. Если двери автомобиля отпираются, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Также может потребоваться установка дополнительных серводвигателей. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.
• Запирается только одна из дверей автомобиля. Если запирается только одна дверь автомобиля, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Также может потребоваться установка дополнительных серводвигателей. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.

Шаг 6
Проверка работы светодиодного индикатора системы.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

• Светодиодный индикатор мигает. Система работает правильно. Перейдите к шагу 7.
• Светодиодный индикатор не мигает. Если светодиодный индикатор системы не мигает, убедитесь, что фиолетовый и черный провода, идущие от светодиода, надежно соединены с проводами того же цвета, входящими в основной жгут проводов системы IntelliGuard 6000. Предупреждение: Данный светодиод рассчитан на напряжение 2 В, поэтому проверка с использованием напряжения 12 В приведет к повреждению светодиода.

Шаг 7
Проверка работы переключателя PlainView 2.

• Проверьте код включения режима Valet и работу самого переключателя. Для входа в режим программирования используйте процедуру, приведенную в разделе "Программируемые функции системы". Если система входит в режим программирования, значит, переключатель и код режима Valet находятся в рабочем состоянии. Если система не входит в режим программирования, проделайте нижеследующие проверки.
• Проверьте подключение бело-коричневого провода, идущего от 4-контактного разъема системы (вход зажигания системы), и убедитесь, что на нем имеется напряжение + 12 В, когда ключ в замке зажигания повернут в положение "зажигание" и 0 В, когда ключ повернут в положение "выключено". Если это не так, обратитесь к разделу "Встроенный иммобилайзер: подсоединение цепей блокировки стартера и зажигания" данной инструкции.
• Проверьте белый провод на 22-контактном разъеме блока управления. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 5 В. При нажатии маркированной стороны переключателя PlainView 2 на белом проводе должно быть напряжение 3 В, а при нажатии немаркированной стороны переключателя на проводе должно быть напряжение 0 В. Если какое-либо из этих значений является неправильным, подключите вольтметр к черному проводу данного переключателя. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 0 В. Такое же напряжение должно быть при нажатии как маркированной, так и немаркированной стороны данного переключателя. Если при проверке черного провода вы получаете правильные значения, а при проверке белого провода - неправильные значения, замените переключатель. Если при проверке черного провода вы получаете неправильные значения, исправьте цепь заземления. Если вы получаете правильные значения напряжений при проверке обеих проводов, значит был изменен код режима Valet. Для изменения кода режима Valet используйте программу CliffNet Wizard.

Шаг 8
Проверка работы двухзонового виброударного датчика Dual-Zone Piezo Sensor

• Поставьте систему на охрану и слегка ударьте кулаком по кузову автомобиля. Должно произойти следующее:
  • Прозвучат пять предупреждающих тональных сигналов. Перейдите к следующей проверке.
• Сильно ударьте кулаком по кузову автомобиля. Должно произойти следующее:
  • Заработает сирена системы. Перейдите к шагу 9.

Если какая-либо из этих проверок не закончится срабатыванием системы, с помощью пульта дистанционного управления настройте чувствительность датчика. Затем проведите повторную проверку.

Шаг 9
Проверка функции снятия системы с охраны.

Снимите систему с охраны, нажав кнопку на пульте дистанционного управления. Должно произойти следующее:

• Сирена подаст один короткий сигнал. Если сирена не подает один короткий сигнал при снятии системы с охраны, обратитесь к шагу 3.
• Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Если при снятии системы с охраны габаритные огни не мигнут один раз, обратитесь к шагу 4.
• Перестает мигать светодиодный индикатор системы. Если светодиодный индикатор не перестает мигать, обратитесь к шагу 6.
• Отпираются двери автомобиля. Если при снятии системы с охраны не отпираются двери автомобиля, обратитесь к шагу 5.
• Электрические цепи, блокируемые иммобилайзером, немедленно будут разблокированы (вы можете проверить это, повернув ключ в замке зажигания; должен заработать стартер, двигатель запустится и будет нормально работать на холостом ходу). Если электрические цепи, блокируемые иммобилайзером, не будут разблокированы, обратитесь к шагу 2.
• Включится внутрисалонное освещение автомобиля. Оно остается включенным в течение 30 секунд или до тех пор, пока ключ не будет повернут в замке зажигания в положение "зажигание".
  • Если при снятии системы с охраны не включается внутрисалонное освещение автомобиля, убедитесь, что вы установили на место снятый перед началом монтажа системы предохранитель лампы внутрисалонного освещения или снова включили освещение, как было описано в шаге 1 данного раздела.
  • Проверьте предохранитель 10 А системы. Если данный предохранитель при снятии системы с охраны перегорел, значит, автомобиль имеет триггер двери положительной полярности и вы подключили провод подачи питания внутрисалонного освещения к массе, вместо того, чтобы подключить его к проводу +12 В. Замените предохранитель 10 А и проведите повторную проверку.
  • Проверьте цепь триггера двери. Более подробная информация по проверке цепи триггера двери приводится в шаге 10.

Шаг 10
Проверка цепи триггера двери.

Снова поставьте систему на охрану. Подождите не меньше 10 секунд (если автомобиль имеет функцию задержки выключения или уменьшения яркости внутрисалонного освещения, подождите до тех пор, пока внутрисалонное освещение не погаснет). С помощью ключа отоприте и откройте дверь водителя.

• Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 11. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
• Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания двери автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания какой-либо из дверей автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя двери. При открытой двери на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В, если триггеры дверей данного автомобиля отрицательной полярности, или не менее +11 В, если триггеры дверей данного автомобиля положительной полярности. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то либо неисправен концевой выключатель (выключатели), либо концевые выключатели необходимо очистить.

Шаг 11
Проверка цепи триггера багажника.

Поставьте систему на охрану. С помощью ключа отоприте и откройте багажник.

• Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 12. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
• Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания багажника автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания багажника автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного в багажнике. При открытом багажнике на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, концевой выключатель необходимо очистить или заменить.

Шаг 12
Проверка цепи триггера капота.

Поставьте систему на охрану. Затем откройте капот. Должно произойти следующее:

• Включается сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 13. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
• Сирена сигнализации не включается сразу же после открывания капота автомобиля. Если сирена сигнализации не включается сразу же после открывания капота автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного под капотом. При открытом капоте на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Если это не так, то концевой выключатель необходимо очистить или заменить.

Шаг 13
Проверка работы функции автоматической постановки системы на охрану.

Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание") и оставьте автомобиль в таком состоянии на 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" ("выключено"), затем откройте и закройте дверь автомобиля. Подождите пять секунд.

• Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. Еще через 25 секунд система будет автоматически поставлен на охрану, на что будет указывать частое мигание светодиодного индикатора системы. Это указывает на правильную работу системы. Перейдите к шагу 14.
• Система не ставится на охрану автоматически.
  • Используя процедуру программирования функций системы, убедитесь, что была запрограммирована функция автоматической постановки системы на охрану.
  • Проверьте подключение триггера дверей (смотрите шаг 10).

Шаг 14
Проверка работы функции отмены автоматической постановки системы на охрану.

Снимите систему с охраны. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание"), а затем немедленно в положение "OFF" ("выключено").

• Сирена подаст один короткий звуковой сигнал. Подача такого сигнала означает, что система работает правильно. Откройте и закройте дверь автомобиля и подождите 30 секунд, чтобы убедиться, что система не переключится в режим охраны автоматически. Перейдите к шагу 15.

Шаг 15
Проверка дальности действия пульта дистанционного управления.

Встаньте приблизительно на расстоянии 30 метров от автомобиля и с помощью пульта дистанционного управления поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны.
На ваши действия по постановке и снятию системы с охраны система IntelliGuard 6000 должна отреагировать подачей визуальной и звуковой индикации, как было описано выше. Если этого не происходит:

• Расположите внешний приемник системы как можно выше под приборной панелью автомобиля или как можно выше в стойке ветрового стекла. При этом приемник должен находиться подальше от больших жгутов проводов и металла. Поверните внешний приемник на 90 градусов и повторите проверку.
• Убедитесь, что в момент передачи управляющего сигнала напряжение батарейки питания пульта дистанционного управления не падает ниже 3 В.
• Убедитесь в том, что напряжение на блоке управления системы между проводом питания, в котором установлен предохранитель 5 А, и каждым из двух проводов заземления составляет не меньше 12 В (если напряжение меньше, убедитесь в надежности подсоединения проводов к кузову автомобиля; если подсоединение сделано надежно, возможно необходимо подзарядить, обслужить или заменить аккумуляторную батарею автомобиля).

Шаг 16
Завершение работы и предоставление пользователю всех инструкций:

• Владелец автомобиля должен получить Руководство пользователя.
• На стекла автомобиля после обсуждения места с владельцем автомобиля должны быть наклеены наклейки Clifford.

Шаг 17
Демонстрация владельцу автомобиля основных операций управления системой.

• Дистанционное управление системой:
  • Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны, а также запирание и отпирание замков дверей.
  • Включение и отключение сервисного режима Valet.
  • Функция "Паника".
  • Включение дополнительных устройств.
• Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming и возможность временного отключения данной функции.
• Работа иммобилайзера.
• Ввод кода сервисного режима Valet.
• Режим программирования пользователем функций системы.