CLIFFORD

Важная информация

1. Никогда не отсоединяйте кабели от аккумуляторной батареи! Подключения к аккумуляторной батарее осуществляйте, сняв гайки с клемм кабелей аккумуляторной батареи, не отсоединяя при этом сами клеммы.
2. Перед тем, как начать установку системы, выключите внутреннее освещение салона или отключите предохранитель внутреннего освещения. В противном случае из-за того, что двери автомобиля будут во время установки системы постоянно открыты, заряд аккумуляторной батареи будет расходоваться бесполезно.
3. Используйте только вольтметр. Не используйте для проверки проводов лампу. Проверочная лампа потребляет ток такой величины, который может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля, а при проверке не того провода может произойти выброс пневмоподушек безопасности автомобиля.
4. При осуществлении всех соединений применяйте входящие в комплект соединители обжимного типа или пайку с использованием термоусаживающейся изоляционной трубки. Никогда не используйте соединители врезного типа.
5. Провода заземления и питания системы прокладывайте прямо к аккумуляторной батарее или блоку предохранителей автомобиля.
6. Соединительные провода должны быть как можно короче. При необходимости небольшого удлинения штатного провода системы удлинительный провод должен иметь такое же сечение, что и удлиняемый провод системы; удлинительные провода большой длины должны иметь большее сечение. Никогда не используйте провода, предназначенные для подключения динамиков!
7. Перед началом установки системы обсудите с владельцем автомобиля места установки светодиодного индикатора, переключателя ввода персонального кода и других компонентов системы.
8. Никогда не устанавливайте компоненты системы и не прокладывайте провода рядом с движущимися деталями автомобиля или теми деталями, которые нагреваются до высокой температуры. Компоненты системы Clifford не должны препятствовать нормальному обслуживанию или функционированию автомобиля.
9. Никогда не устанавливайте никакие датчики системы Clifford в отсеке двигателя автомобиля (за исключением датчика удара OmniSensor).
10. Для обеспечения правильности установки и проверки системы в точности следуйте процедуре "Последовательность установки".
11. Положите Руководство пользователя в "бардачок" автомобиля.

Рекомендации для установщиков

1. Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы в местах, исключающих попадание влаги и других веществ, приводящих к коррозии. Для предотвращения осаждения конденсата на внутренней поверхности корпуса центрального блока системы не рекомендуется прикручивать блок непосредственно к металлическим поверхностям (при установке необходимо между корпусом блока и металлической поверхностью проложить термоизолирующий материал: пластик, плотный поролон и т.п.). Центральный блок рекомендуется устанавливать таким образом, чтобы разъем с проводкой подходил к блоку снизу. Несоблюдение этих простых правил может привести к выходу системы из строя. Рекламации по данному поводу приниматься не будут (в связи с применением многослойной печати и высокой плотностью поверхностного монтажа, блоки, вышедшие из строя в результате попадания влаги и т.п., ни ремонту, ни восстановлению не подлежат).
2. Выходы дополнительных каналов (A, B, C) рассчитаны на подключение реле (максимальный ток 250 мА). Рекомендуется, по возможности, использовать реле с минимальным потребляемым током, что позволит избежать перегрузки выходных транзисторов микросхемы (суммарный ток выходов микросхемы не более 500 мА).
3. Перед разрывом (внешнем дублировании) какой либо цепи электрической системы автомобиля обязательно измерьте протекающее в ней действующее значение тока, после чего сопоставьте данные измерений с приведенной ниже таблицей. Если значение тока, полученное при измерении, больше значения, указанного в таблице, или равно ему, то необходимо установить более мощное внешнее реле, а штатное реле системы использовать только в качестве управляющего. Игнорирование данных условий может привести к выходу из строя печатного монтажа или реле, находящихся внутри центрального блока системы.

   Наименование цепи	Максимальное значение тока (Амперы)
   Цепь габаритных огней	10
   Цепь управления фарами	15
   Цепь встроенных силовых блокировок	10
   Цепь управления приводами дверных замков (силовая). Примечание: данная цепь рассчитана на использование 2 приводов.	15
   Цепь стоп-сигналов	10
   Беспроводный иммобилайзер Wireless Immobilizer	10

4. Настоятельно рекомендуется устанавливать центральный блок системы на максимально возможном расстоянии от источников электромагнитных помех: бортового компьютера автомобиля, кондиционера, колодки с реле и т.п.
5. Во избежание выхода из строя транзисторов выходного каскада сирены (Medallion Siren), категорически запрещается перекусывать провода черной витой пары. (Допускается установка в данной цепи максимально близко к центральному блоку системы резистора сопротивлением 3 - 4 Ом, мощностью 10 Вт, включенного последовательно с излучателем сирены, что позволит избежать выхода центрального блока системы из строя даже при случайном замыкании в данной цепи).
6. Провода питания центрального блока системы (как "+", так и "-") необходимо подключать непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля. Категорически не рекомендуется подключать провод "-" питания (черный провод "ground -"/"масса") к кузову автомобиля.
7. Категорически не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом. Системы, которые вскрывались для ремонта и паялись, будут возвращены клиентам. Гарантия на данные изделия автоматически аннулируется.

Инструменты, необходимые для установки

Вольтметр (для измерения напряжения постоянного тока)
Обжимной инструмент для соединения проводов
Инструмент для зачистки проводов
Электрическая дрель и сверла
Крестообразная отвертка
Серповидный гаечный ключ
Виниловая изоляционная трубка
Резиновая втулка
Гофрированная трубка
Термоусаживающаяся трубка (входит в комплект)
Паяльный пистолет и припой
Воздушная струйная сушилка

Стандартные функции системы AvantGuard 4

• Гарантия на весь срок владения (условия гарантии смотрите в гарантийном талоне).
• Два пульта дистанционного управления системой, в которых используется технология защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing) ACG 2 ^tm.
• Приемник, обеспечивающий увеличенный радиус действия пультов дистанционного управления системой.
• Звуковое предупреждение о низком уровне заряда батарейки питания пульта дистанционного управления.
• Цифровой датчик наклона/движения.
• Встроенный иммобилайзер с возможностью блокировки двух электрических цепей автомобиля (Two-Point Immobilizer ^tm).
• Система совершенно не влияет на безопасность эксплуатации автомобиля благодаря своей высокой надежности.
• Возможность управления беспроводным иммобилайзером (Wireless Immobilizer ^tm).
• Функция дистанционного запуска двигателя - для автоматической трансмиссии или трансмиссии с ручным управлением, для бензиновых или дизельных двигателей.
• Цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4.
• Подсистема автоматизации работы фар автомобиля NightVision ^tm.
• Встроенное реле для дистанционного включения фар автомобиля.
• Запатентованный надежный кодированный режим временного отключения охраны (UltraSecure Coded Valet Mode ^tm).
• Программируемая пользователем возможность дистанционного включения и выключения режима Valet.
• Возможность открывания дверей автомобиля и включения дополнительных устройств с пульта дистанционного управления даже в режиме Valet.
• Функция FACT для контроля и проверок ложных срабатываний системы.
• Встроенная подсистема автоматизации закрывания окон автомобиля (Window RollUp).
• Встроенная противоугонная система BlackJax.
• Сирена SmartSiren 4 с независимым питанием.
• Возможность программирования уровня громкости звуковых сигналов подтверждения (QuietChirp^tm/LoudChirp^tm).
• Возможность дистанционного отключение звучания сирены.
• Возможность использования дополнительного интерфейса DataPort^tm и программного обеспечения CliffNet Wizard Pro^tm для настройки и программирования системы.
• Встроенные реле для дистанционного запирания и отпирания дверей автомобиля.
• Программируемая пользователем функция автоматического запирания дверей автомобиля (AutoLock).
• Программируемая пользователем функция автоматического отпирания дверей автомобиля (AutoUnLock).
• Включение режима "Паника" с пульта дистанционного управления с запиранием или отпиранием дверей автомобиля, которое основывается на том, включено зажигание автомобиля или нет.
• Встроенный электронный таймер.
• Встроенные реле для раздельного управления двумя цепями габаритных огней автомобиля.
• Дистанционное управление внутрисалонным освещением автомобиля.
• Функция дистанционного открывания багажника.
• Запатентованная функция самодиагностики Smart AutoTesting^tm.
• Запатентованная функция отключения неисправных триггеров и датчиков Malfunction AutoBypass^tm с сохранением работоспособности системы и охраны автомобиля обеспечивает также и автоматическую повторную проверку отключенных триггеров и датчиков.
• Программируемая пользователем усовершенствованная функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming.
• Автоматическая постановка системы на охрану с запиранием дверей автомобиля.
• Функция TotalRecall^tm: запоминание восьми последних триггеров и датчиков, вызвавших срабатывание системы.
• Запатентованная функция предупреждения о попытке проникновения.
• Возможность стирания всех пультов дистанционного управления из памяти системы.
• Возможность управления с одного пульта дистанционного управления системами, установленными на нескольких автомобилях.
• Яркий светодиодный индикатор состояния с автоматическим режимом экономии заряда аккумуляторной батареи автомобиля.
• Входы для подключения нескольких датчиков или триггеров.
• Энергонезависимая память запоминания последних установок системы SmartPowerUp^tm 2.
• Программирование с использованием функции SecureAccess ^tm.
• Усовершенствованный микропроцессор, выполненный по КМОП-технологии.
• Запатентованная функция программирования кодов дополнительных пультов дистанционного управления и распознавания сигналов управления, подаваемых с разных пультов дистанционного управления.
• Разъемы подключения системы с готовой проводкой.
• Три дополнительных выхода с возможностью программирования типа выходного сигнала.
• Автоматическая подача управляющего сигнала на дополнительный выход при постановке системы на охрану.
• Программируемая при установке функция "Предупреждение о неплотно закрытой двери автомобиля, либо задержка выключения внутрисалонного освещения автомобиля".
• Разъемы подключения светодиодного индикатора, датчика, сирены, приемника, обеспечивающего расширенный радиус действия пультов дистанционного управления системой, и переключателя PlainView 2 с готовой проводкой.

Компоненты системы

• Один 24-контактный разъем с готовой проводкой.
• Один 14-контактный разъем с готовой проводкой.
• Один 12-контактный разъем с готовой проводкой.
• Один 9-контактный разъем с готовой проводкой.
• Один блок управления системой AvantGuard 4.
• Одна сирена SmartSiren 4 с независимым питанием.
• Один беспроводный иммобилайзер (Wireless Immobilizer ^tm).
• Один датчик освещения системы NightVision.
• Один блок управления системой IntelliStart 4
• Два передатчика для дистанционного управления системой.
• Один приемник с расширенным радиусом действия.
• Один светодиодный индикатор состояния системы.
• Один переключатель PlainView 2 для ввода персонального кода снятия системы с охраны, включения сервисного режима Valet и входа в режим программирования системы.
• Один цифровой датчик наклона/движения.
• Одно руководство пользователя.
• Одна форма для записи местоположения беспроводного иммобилайзера.
• Один набор металлических крепежных изделий.
• Две наклейки на стекла автомобиля.
• Один цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4.

Блок управления системой AvantGuard 4: описание проводов 12-контактного разъема

Блок управления системой IntelliStart 4: описание проводов 9-контактного разъема

Блок управления системой AvantGuard 4: описание проводов 24-контактного разъема

Блок управления системой IntelliStart 4: описание проводов 12-контактного разъема

Блок управления системой AvantGuard 4: описание проводов 14-контактного разъема

Подключения, выполняемые в пассажирском салоне

Блок управления системы и приемник с увеличенным радиусом действия

Блок управления системы AvantGuard 4 должен быть установлен внутри салона автомобиля. Ни при каких условиях данный блок не должен устанавливаться под капотом или в другом подобном месте, где на него может оказываться неблагоприятное внешнее воздействие.

1. Выберите за приборной панелью место для установки и закрепления с помощью входящего в комплект проволочного крепления блока управления системой. Не закрепляйте блок окончательно до тех пор, пока не подключите все провода и не проверите работу всей системы.
2. Подключите к блоку управления модуль приемника, обеспечивающий увеличенную дальность действия пультов управления системой. Закрепите приемник подальше от блока управления, проложите антенну вдоль стойки окна и закрепите ее на ветровом стекле, или проложите антенну под приборной панелью подальше от металлических поверхностей. Ориентация и местоположение приемника будут влиять на расстояние дистанционного управления системой. Никогда не сворачивайте лишний кабель или провод антенны. При прокладывании провода не перегибайте его слишком сильно.

Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Триггер дверей и подача питания на внутреннее освещение салона", где приведена информация по проверке полярности и подключению.

Подключение замков дверей

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Замки дверей", где приведена информация по типам цепей и подключению.

Светодиодный индикатор состояния

Выберите подходящее место на приборной панели или консоли, в котором светодиодный индикатор будет хорошо виден через все окна автомобиля. Обсудите место установки с владельцем автомобиля.

1. Убедившись в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки светодиода, просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода.
2. Соедините разъемы проводов светодиода с разъемами фиолетового и черного проводов, идущих от 24-контактного разъема системы IntelliGuard 4, как показано на рисунке на странице 9.
3. Установите светодиод на место в отверстие.

Переключатель PlainView 2, используемый для ввода персонального кода и программирования системы

1. Обсудите место установки переключателя с владельцем автомобиля. Никогда не устанавливайте переключатель в таком месте, где его можно нажать случайно.
2. Убедитесь в том, что в выбранной вами точке достаточно места для установки переключателя.
3. Просверлите отверстие диаметром 8 мм (5/16 дюйма) и протяните через него провода, идущие от переключателя.
4. Переключатель, а также белый и черный провода, идущие от 24-контактного разъема системы, имеют разъемы с фиксацией. Соедините их между собой как показано на рисунке на странице 9.

Дистанционно настраиваемый двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor

Высоко эффективный микроволновый датчик нового поколения защищен от вибраций, возникающих из-за ветра и температуры, которые обычно приводят к ложным срабатываниям ультразвуковых датчиков. Датчик должен быть закреплен на металлической поверхности и направлен лицевой стороной в сторону пассажирского салона автомобиля. Он должен располагаться как можно ближе к центру пассажирского салона. Рекомендуются следующие места установки: в пределах центральной консоли, за приборной панелью автомобиля, под ковровым покрытием пола автомобиля в центральной приподнятой части или даже под обивкой крыши. При выборе места для установки датчика всегда учитывайте, что металлические поверхности, краска типа металлик, пластик, окрашенный краской типа металлик, а также материал отделки окон, в котором используется металлическая сетка, будут препятствовать нормальной работе микроволнового датчика. Постарайтесь не установить датчик под тем местом, где владелец автомобиля может хранить монеты, компакт-диски или кассеты (пленка которых имеет покрытие из оксида железа). Радарные волны данного датчика могут проходить через неметаллические материалы, такие как пластик, ткань или ковровое покрытие.

1. Временно закрепите датчик в предполагаемом месте установки. Не закрепляйте его окончательно до окончания настройки и проверки чувствительности датчика (возможно, вам потребуется установить датчик в другом месте, поэтому не закрепляйте его окончательно до завершения всех проверок).
2. Подключите к радарному датчику разъем, от которого идут черный, бело-синий и красный провода как показано на рисунке на странице 9. После этого закрепите провода с помощью кабельной стяжки.

Цифровой датчик наклона и движения

Найдите твердую горизонтальную поверхность в пределах пассажирского салона автомобиля (например, под сиденьем) и подготовьте это место для установки датчика. Никогда не устанавливайте датчик на полу в центре салона над трансмиссией, потому что быстрое нагревание может повлиять на его чувствительность. Датчик закрепляется с помощью входящей в комплект двухсторонней клейкой ленты, поэтому место установки должно быть тщательно очищено.

1. Закрепите датчик на чистой горизонтальной поверхности с помощью входящей в комплект двухсторонней клейкой ленты.
2. Подключите к разъему на цифровом датчике наклона и движения разъем зеленого, оранжевого, красного и черного проводов, идущих от 24-контактного разъема системы, как показано на рисунке 9, затем закрепите провода с помощью кабельной стяжки.

Примечание: Цифровой датчик наклона и движения включается в работу через 10 секунд после постановки системы на охрану. Некоторые автомобили, такие, например, как Range Rover, опускаются после выключения зажигания, поэтому задержка перед включением данного датчика на таких автомобилях должна быть больше. Для увеличения задержки перережьте провод-перемычку на данном датчике - это обеспечит двухминутную задержку включения датчика.

Триггер багажника

Если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком AvantGuard 4 напрямую (если штатная цепь включения лампы освещения багажника автомобиля имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Штатный переключатель может быть вмонтирован в замок багажника или располагаться около него, также он может быть вмонтирован в плафон лампы освещения багажника. Если вы не можете найти штатный переключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков багажника.

Примечание: Если автомобиль имеет на приборной панели специальный индикатор, включающийся при открытом багажнике, установите диод, рассчитанный на ток 1 А, между лампой и концевым выключателем. Индикаторная полоска на диоде должна быть направлена в сторону концевого выключателя.

1. Подключите серо-желтый провод, идущий от 24-контактного разъема системы, к концевому выключателю багажника (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в цепь диод) как показано на рисунке на странице 9.

Выключатель стоп-сигналов

Подсоединение к выключателю стоп-сигналов необходимо для обеспечения работы электронной схемы противоугонной функции системы AvantGuard 4.

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание") и нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в нормальной работе ламп стоп-сигналов.
2. Найдите провод, на который подается питание +12 В, когда нажата педаль тормоза. Затем подсоедините к этому проводу сине-белый провод, идущий от 14-контактного разъема системы AvantGuard 4.

Габаритные огни автомобиля

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Триггер дверей и габаритные огни", где приведена вся необходимая информация.

Датчик освещения подсистемы автоматизации работы фар автомобиля NightVision

1. Установите датчик освещения на свободном месте на приборной панели автомобиля. Датчик освещения должен располагаться таким образом, чтобы свет, проходящий через ветровое стекло автомобиля, попадал в "глазок" датчика.
2. Соедините черный двухпроводный кабель, идущий от датчика освещения, с серым двухпроводным кабелем, идущим от 24-контактного разъема системы AvantGuard 4.

Стеклоочистители

1. С помощью вольтметра проверьте провод, идущий от переключателя стеклоочистителя к электроприводу стеклоочистителя. Если при включении щеток стеклоочистителя на данный провод подается питание + 12 В, подключите синий провод, идущий от 14-контактного разъема системы AvantGuard 4, к данному проводу между электроприводом стеклоочистителя и переключателем стеклоочистителя. Если же на проверяемом проводе полярность отрицательная, подключите к данному проводу (между электроприводом стеклоочистителя и переключателем стеклоочистителя) сине-желтый провод, идущий от 24-контактного разъема системы.
2. Заизолируйте неиспользуемый провод.

Фары автомобиля

1. В жгуте проводов переключателя света фар автомобиля найдите провод, на котором при включении фар автомобиля изменяется напряжение.
2. Подключите к данному проводу красно-черный провод, идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4.
3. Если при включении фар автомобиля на провод подается питание +12 В, подключите красно-белый провод, идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, к "плюсовой" клемме аккумуляторной батареи через предохранитель 30 А. Если при включении фар автомобиля на провод подается отрицательная полярность, соедините красно-белый провод с "массой".

Подсоединение электрических цепей блокировки стартера и зажигания

Цепь блокировки зажигания

1. Под приборной панелью автомобиля найдите жгут проводов, идущий от замка зажигания. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится в положениях "зажигание" и "стартер", и подается 0 В, когда ключ находится в положении "выключено".

   При проверке таким способом проводов, входящих в жгут, который проложен в рулевой колонке, вы можете найти два провода с одинаковыми характеристиками. В этом случае обратитесь к разделу "Второй провод зажигания или второй провод отопителя/кондиционера", приведенному ниже.

2. Запустите двигатель автомобиля, затем перережьте данный провод зажигания. Двигатель должен заглохнуть.
3. Подсоедините бело-коричневый провод, идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к замку зажигания.
4. Подсоедините зелено-синий провод, идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, и зелено-синий провод, идущий от 9-контактного разъема системы IntelliStart 4, к тому концу перерезанного провода зажигания, который идет к катушке зажигания.

Цепь блокировки стартера

Вы обязательно должны подключить провода блокировки стартера к проводам стартера до защитного выключателя нейтрального положения рычага трансмиссии. В противном случае будет возможен запуск двигателя при включенной трансмиссии. Также имейте в виду, что по цепи стартера может протекать очень ток большой силы. Убедитесь в том, что бело-зеленый и бело-синие провода, описанные ниже, надежно подсоединены. Для большей надежности запаяйте соединение и заизолируйте его с помощью термоусаживающейся трубки.

1. С помощью вольтметра найдите провод, на который подается питание +12 В, когда ключ замка зажигания находится только в положении "стартер". Перережьте данный провод, затем попробуйте запустить двигатель. Стартер автомобиля работать не должен.
2. Подсоедините бело-зеленый провод, идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к замку зажигания.
3. Подсоедините бело-синий провод, идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, и бело-синий провод, идущий от 9-контактного разъема системы IntelliStart 4, к тому концу перерезанного провода стартера, который идет к стартеру автомобиля.

Подключение к проводам отопителя и кондиционера

1. Включите отопитель/кондиционер автомобиля и поворачивайте ключ в замке зажигания в сторону положения "стартер". Вы должны определить, при каком положении ключа в замке зажигания начнет работать нагнетательный вентилятор.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" ("выключено").
3. Подключите черный пробник вольтметра к "массе" и поверните ручку на вольтметре в положение измерения напряжения постоянного тока.
4. Найдите провод, на который подается питание +12 В только в том случае, когда ключ находится в замке зажигания в том положении, в котором работает нагнетательный вентилятор.
5. Перережьте данный провод.
6. Запустите двигатель автомобиля. Нагнетательный вентилятор не должен работать.
7. Подключите серый провод, идущий от 9-контактного разъема системы IntelliStart 4, к проводу отопителя/кондиционера как показано на рисунке на странице 7.

Второй провод зажигания или второй провод отопителя/кондиционера

Все большее количество автомобилей оборудуются двумя проводами зажигания и двумя проводами отопителя/кондиционера, что позволяет удовлетворить потребность в подаче питания на систему контроля температуры, бортовой компьютер, систему подачи топлива, систему электронного управления трансмиссией и т.п. Если охранная система устанавливается на такой автомобиль, то при поиске проводов зажигания и отопителя/кондиционера вы найдете по два провода, удовлетворяющих необходимым условиям. Подключите ко второму проводу зажигания оранжево-серый провод, идущий от 9-контактного разъема системы IntelliStart 4, а ко второму проводу отопителя/кондиционера - серо-оранжевый провод, идущий от того же разъема системы.

Подключение к дополнительному проводу питания

Большинство автомобилей имеют отдельный дополнительный провод для подачи питания на радиоприемник, электрические стеклоподъемники, туманоуловитель и т.п.

1. Включите питание автомобильного радиоприемника и поверните ключ зажигания в положение "ACC" ("дополнительное"). Радиоприемник должен заработать.
2. Найдите провод, на который подается питание +12 В только тогда, когда ключ повернут в замке зажигания в положения "АСС" ("дополнительное") и "ON" ("зажигание"); при повороте ключа в положение "START" ("стартер") на данном проводе должно быть напряжение 0 В.
3. Перережьте данный провод.
4. Запустите двигатель автомобиля. Радиоприемник не должен работать.
5. Подключите к дополнительному проводу замка зажигания автомобиля оранжевый провод, идущий от 9-контактного разъема системы IntelliStart 4, как показано на рисунке на странице 7.

Автоматическая трансмиссия

Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, соедините черно-зеленый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, с "массой", как показано на рисунке на странице 11.

Соединяйте черно-зеленый провод с "массой" только в том случае, если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией! Неправильное подключение может привести к тяжелым травмам и даже смертельному исходу.

Трансмиссия с ручным управлением

1. Найдите два провода, которые идут к разъему, расположенному на педали сцепления.
2. Отключите провода от данного разъема и попытайтесь запустить двигатель, нажимая при этом на педаль сцепления. Двигатель не должен запускаться, не должен работать даже электродвигатель стартера.
3. Подключите сине-оранжевый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, к реле, как показано на рисунке ниже.

Лампы заднего хода

1. Убедитесь в том, что когда включена передача заднего хода, горят лампы заднего хода автомобиля.
2. В пучке проводов, идущих к задним фонарям автомобиля, найдите провод на который подается питание +12 В только тогда, когда включена передача заднего хода.
3. Подключите сине-зеленый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, к проводу ламп заднего хода, как показано на рисунке на странице 11.

Лампы стоп-сигналов

Система AvantGuard 4 контролирует появление сигнала в цепи ламп стоп-сигнала, что позволяет предотвратить управление автомобилем посторонним водителем. Провод подачи питания на лампы стоп-сигналов должен быть обязательно соединен с соответствующим входом системы, а сами лампы стоп-сигналов должны быть исправны.

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание") и нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в исправности ламп стоп-сигналов.
2. Подключите черный пробник вольтметра к "массе" и поверните ручку на вольтметре в положение измерения напряжения постоянного тока.
3. Проверьте любой из двух проводов на выключателе стоп-сигналов, находящемся около педали тормоза, красным пробником вольтметра. Вольтметр должен показывать напряжение +12 В, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и 0 В, когда вы отпускаете педаль. Если вы не обнаружите сигналы нужной полярности, проверьте другой провод.
4. Подключите сине-белый провод, идущий от 14-контактного разъема системы AvantGuard 4, к проводу подачи питания на лампы стоп-сигналов.

Отключение штатной системы сигнализации автомобиля

Подключения, которые описываются ниже, необходимо сделать для отключения штатной системы сигнализации автомобиля, чтобы обеспечить нормальный дистанционный запуск двигателя автомобиля.

1. При каждом дистанционном запуске двигателя автомобиля на сине-оранжевый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, подается сигнал отрицательной полярности. Данный сигнал может использоваться для включения дополнительных реле зажигания или для отключения штатной системы сигнализации автомобиля. Данный провод штатной электрической проводки автомобиля обычно подключается к реле габаритных огней.
2. На бело-фиолетовый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, непосредственно перед дистанционным запуском двигателя автомобиля подается отрицательный импульсный сигнал. Данный сигнал может подаваться на провод снятия штатной сигнализации автомобиля с охраны или использоваться для отпирания дверей автомобиля.
3. На фиолетово-белый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, подается отрицательный импульсный сигнал сразу же после дистанционного запуска двигателя автомобиля. Данный сигнал может использоваться для запирания дверей автомобиля после дистанционного запуска его двигателя, если замки дверей перед запуском двигателя не были заперты.

Дизельные двигатели

Существует два способа обеспечения работы системы дистанционного запуска на дизельных двигателях. Взаимодействие может обеспечиваться либо подключением к индикаторной лампе "Wait-To-Start" ("Подождите перед запуском двигателя"), когда стартер включается в момент выключения данной лампы, либо может использоваться встроенный 20-секундный таймер, который позволит начать запуск двигателя автомобиля через 20 секунд после поступления команды дистанционного запуска двигателя.

Использование 20-секундной задержки:

Используя процедуру программирования системы установщиком, которая приводится ниже, выберите для функции, находящейся в таблице во второй колонке и пятой строке, "Diesel Engine" ("Дизельный двигатель"). Также вы можете воспользоваться для программирования системы программой CliffNet Wizard Pro. Программа CliffNet Wizard Pro позволит вам установить задержку не только в 20 секунд, но выбрать в качестве задержки любой нужный промежуток времени.

Подключение к лампе "Wait-To-Start":

Примечание: Если вы уже выбрали в качестве метода дистанционного запуска дизельного двигателя 20-секундную задержку, пропустите данный раздел.

Проверьте два провода, подходящие к лампе индикатора "Wait-To-Start".

Если на проводе имеется положительная полярность, когда лампа выключена, подключите к данному проводу сине-желтый провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4 системы.

Если на проводе имеется отрицательная полярность, когда лампа выключена, подключите к данному проводу сине-черный провод, идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4 системы.

Дополнительный выход А с возможностью программирования типа выходного сигнала

Выход серо-фиолетового провода 24-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля (например, для дистанционного открывания замка багажника). Выходной сигнал подается на данный выход при поступлении управляющего сигнала по каналу 2 с основного пульта дистанционного управления или при нажатии кнопки на вспомогательном пульте дистанционного управления. При выборе импульсного выходного сигнала выход будет замкнут на массу на 0,5 секунды. При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, пока по каналу 2 снова не поступит управляющий сигнал, а при выборе "таймерного" сигнала замыкание на массу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут). Сила тока ограничена величиной 0,15 А. Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".

Дополнительный выход В с возможностью программирования типа выходного сигнала

Выход серо-синего провода 24-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля. Выходной сигнал подается на данный выход при поступлении управляющего сигнала по каналу 7 основного пульта дистанционного управления или при нажатии кнопок и на вспомогательном пульте дистанционного управления. При выборе импульсного выходного сигнала выход будет замкнут на массу на 0,5 секунды. При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, пока по каналу 7 снова не поступит управляющий сигнал, а при выборе "таймерного" сигнала замыкание на массу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут). Сила тока ограничена величиной 0,15 А. Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".

Дополнительный выход С с возможностью программирования типа выходного сигнала и функции автоматической подачи выходного сигнала при постановке системы на охрану

Выход серо-красного провода 24-контактного разъема системы может быть запрограммирован как импульсный сигнал, фиксированный сигнал (включается при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления и подается до следующего нажатия кнопки) или постоянный сигнал программируемой длительности ("таймерный"). Кроме того, данный сигнал может быть запрограммирован таким образом, чтобы его можно было активизировать только при снятой охране и выключенном зажигании автомобиля. Также данный выход может быть запрограммирован таким образом, что сигнал автоматически подается каждый раз при включении охраны с пульта дистанционного управления. Выходной сигнал подается на данный выход при поступлении управляющего сигнала по каналу 8 основного пульта дистанционного управления или при нажатии кнопок и на вспомогательном пульте дистанционного управления. При выборе импульсного выходного сигнала выход будет замкнут на массу на 0,5 секунды. При выборе фиксированного сигнала данный выход будет замкнут на массу до тех пор, пока по каналу 8 снова не поступит управляющий сигнал, а при выборе "таймерного" сигнала замыкание на массу будет удерживаться в течение предварительно установленного времени (от одной секунды до четырех минут). Сила тока ограничена величиной 0,15 А. В том случае, если тип выходного сигнала запрограммирован как "таймерный", очень удобно также использовать функцию автоматической активизации данного выхода при постановке на охрану, например, для закрывания с помощью электрических стеклоподъемников окон или люка на автомобилях, оборудованных системой полного закрывания (т.е. запирания всех дверей, окон и люка при закрывании двери ключом и удерживании ключа в замке двери). Процедура программирования типа выходного сигнала и блокировки работы выхода на то время, когда система находится на охране или включено зажигание автомобиля, приводится ниже в разделе "Функции, программируемые установщиком".

Закрывание окон автомобиля (Window RollUp)

Пожалуйста, обратитесь к отдельной инструкции "Закрывание окон автомобиля", где приведена информация по различным типам цепей и вариантам подключения.

Подключения, выполняемые в отсеке двигателя

Контроль уровня оборотов двигателя

Данное подключение необходимо для обеспечения работы функции автоматического запирания дверей автомобиля в зависимости от уровня оборотов двигателя и противоугонной системы BlackJax, а также функции дистанционного запуска двигателя автомобиля. Более подробная информация приводится в отдельной инструкции "Контроль уровня оборотов двигателя".

Сирена SmartSiren 4 с независимым питанием

При подключении сирены к порту DataPort на блоке управления системы AvantGuard 4 обеспечивается двусторонняя передача цифрового сигнала между сиреной и блоком управления. Даже если угонщик отключит подачу питания на сирену или перережет какой-либо из проводов (или все провода), с помощью которых сирена подключена к блоку управления, когда система находится в режиме охраны, сирена будет звучать в течение пяти минут, после чего выключится и вернется в исходное состояние. Так как такое может произойти только в том случае, когда система находится в режиме охраны, вам не потребуется специальный ключ для отключения сирены. В отличие от других сирен, имеющих встроенную батарею питания, которая постоянно подзаряжается от аккумуляторной батареи автомобиля, сирены компании Clifford подзаряжается только тогда, когда ключ в замке зажигания повернут в положение "зажигание" (т.е. когда работает двигатель автомобиля). Если внутренняя батарея сирены будет разряжена, сирена не будет подавать звуковые сигналы подтверждения при постановке системы на охрану и снятии системы с охраны.

1. Вы должны надежно закрепить сирену на перегородке или на крыле внутри отсека двигателя, используя три самонарезных винта, входящие в комплект. Закрепляйте сирену подальше от тех мест, где в нее может попасть вода или она будет сильно нагреваться. Для того, чтобы избежать скапливания влаги, направьте сирену вниз.
2. Проложите кабель от сирены SmartSiren 4 через перегородку между отсеком двигателя и пассажирским салоном автомобиля. Будьте осторожны и постарайтесь не сорвать контакты, находящиеся на конце проводов кабеля.
3. Соедините разъем сирены с разъемом зеленого, желтого, черного и красного проводов, идущих от основного жгута проводов системы. Закрепите разъемы кабельной стяжкой.
4. Вставьте разъем DataPort (желтый и зеленый провода) в разъем DataPort на блоке управления системой.

Примечание: После установки сирены для того, чтобы внутренняя батарея питания сирены зарядилась полностью, двигатель автомобиля должен работать в течение не менее восьми часов.

Триггер капота

Если штатная цепь концевого выключателя капота имеет отрицательную полярность, ее можно соединить с блоком AvantGuard 4 напрямую (если штатная цепь концевого выключателя капота имеет положительную полярность, то для изменения полярности на обратную следует использовать дополнительное реле). Если вы не можете найти штатный концевой выключатель, необходимо установить дополнительный концевой выключатель подальше от сточных желобков капота.

1. Подключите бело-черный провод, идущий от 24-проводного разъема системы AvantGuard 4, к проводу концевого выключателя капота (между диодом и концевым выключателем, если вы установили в данную цепь диод), как показано на рисунке на странице 9.

Примечание: Если автомобиль имеет на приборной панели специальный индикатор, включающийся при открытом капоте, установите диод, рассчитанный на ток 1 А, между лампой и концевым выключателем. Индикаторная полоска на диоде должна быть направлена в сторону концевого выключателя.

Подключение других проводов

1. Подключите два красных провода сечением 14 AWG (2,08 мм²), идущих от 9-контактного разъема системы IntelliStart 4, к держателям предохранителей 30 А.
2. Подключите красный провод сечением 18 AWG (0,82 мм²), идущий от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, к держателю предохранителя 5 А.
3. Подключите красный провод сечением 14 AWG (2,08 мм²), идущий от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, к держателю предохранителя 30 А.
4. Подключите красный провод сечением 18 AWG (0,82 мм²), идущий от 24-контактного разъема системы AvantGuard 4, к держателю предохранителя 5 А.
5. Подключите красно-белый провод сечением 18 AWG (0,82 мм²), идущий от 14-контактного разъема системы AvantGuard 4, к держателю предохранителя 20 А.
6. Соедините шесть держателей предохранителей с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи.
7. Соедините два черных провода, идущих от разъемов систем AvantGuard 4 и IntelliStart 4, с минусовой клеммой аккумуляторной батареи.

Примечание: Подключите питание и проверьте работу дополнительных устройств после того, как была проверена работа основной системы. Питание на все дополнительные устройства должно подаваться через отдельные предохранители. Кроме того, все провода, подключаемые к + 12 В на блоке предохранителей, должны иметь индивидуальные предохранители.

Функция SmartPowerUp ^tm 2

Функция SmartPowerUp 2 обеспечивает восстановление всех настроек системы (система поставлена на охрану, система снята с охраны или находится в режиме Valet) в случае отключения и последующего восстановления питания системы. Когда вы первый раз подаете питание на систему AvantGuard 4, она автоматически бесшумно переключается в режим "снята с охраны".

Беспроводный иммобилайзер (Wireless Immobilizer^tm)

Беспроводный иммобилайзер может быть установлен в любом месте внутри автомобиля, рядом с проводом, по которому подается питание + 12 В на систему подачи топлива или систему зажигания. Беспроводный иммобилайзер представляет собой прочное и водонепроницаемое устройство, поэтому он может устанавливаться как в пассажирском салоне, так и вне него, например, под капотом! Уникальность беспроводному иммобилайзеру придает именно отсутствие проводов, соединяющих его с блоком управления системы, по которым угонщик мог бы определить место установки иммобилайзера. Данное преимущество можно великолепно использовать, спрятав беспроводный иммобилайзер в самом укромном месте в автомобиле. При установке беспроводного иммобилайзера вы должны обязательно указать место его установки в специальной форме, входящей в комплект охранной системы. Копия данной формы должна быть передана владельцу автомобиля, а оригинал должен быть сохранен в той организации, которая устанавливала данную охранную систему на автомобиль.

Примечание: Беспроводный иммобилайзер представляет собой реле с нормально замкнутыми контактами, которое получает питание из блокируемой этим иммобилайзером цепи. Когда на беспроводный иммобилайзер подается питание, в течение 20 секунд он ожидает радиочастотный сигнал от системы AvantGuard 4. Если в течение 20 секунд беспроводный иммобилайзер получает необходимый сигнал, контакты реле остаются замкнутыми. Если в течение отведенного времени иммобилайзер не получает от системы необходимый сигнал, контакты реле размыкаются и электрическая цепь, за которую отвечает данный иммобилайзер, блокируется.

Никогда не устанавливайте беспроводный иммобилайзер до завершения установки всех других устройств охранной системы и подачи на систему питания!

Беспроводный иммобилайзер должен блокировать электрическую цепь автомобиля, на которую подается питание + 12 В при включенном зажигании автомобиля. При перерезании данного провода двигатель автомобиля должен глохнуть.

1. Найдите провод зажигания или провод топливного насоса, на который подается питание +12 В.
2. Подключите провод заземления Индикатора мощности сигнала Clifford к "массе", и пробником данного Индикатора проверьте провод, найденный в шаге 1. Для того, чтобы быть уверенным в достаточной мощности сигнала, при проверке провода вы должны обязательно использовать Индикатор мощности сигнала, созданный компанией Clifford.

Использование Индикатора мощности сигнала Clifford

Для нормальной работы беспроводного иммобилайзера необходим сигнал достаточной мощности. Следовательно, очень важно перед установкой беспроводного иммобилайзера проверить мощность сигнала на проводе +12 В зажигания или топливного насоса.

Индикатор мощности сигнала имеет два пробника - для соединения с "массой" ("минусовой") и для соединения с проверяемым проводом ("плюсовой"). "Плюсовой" пробник используется для проверки сигнала на проводе +12 В зажигания или топливного насоса, а "минусовой" соединяется с "массой". Для проверки провода электрической системы автомобиля подключите оба пробника Индикатора мощности сигнала и запустите двигатель автомобиля. Светодиодные индикаторы в течение 20 секунд будут показывать уровень мощности сигнала. При этом индикация должна быть следующей.

• Светодиодный индикатор 12 VDC должен гореть постоянно.
• Светодиодный индикатор DATA должен гореть постоянно или быстро мигать.
• Должны гореть все восемь светодиодов индикатора уровня мощности сигнала.

Если какое-либо из вышеуказанных условий не выполнено, для блокировки с помощью беспроводного иммобилайзера выберите другой провод.

1. Запустите двигатель автомобиля. У вас есть 20 секунд на то, чтобы определить, на какой провод подается питание +12 В при работающем двигателе и достаточна ли мощность этого сигнала для работы беспроводного иммобилайзера. Через 20 секунд Индикатор мощности сигнала перестанет показывать уровень мощности сигнала в проверяемом проводе.
2. Перережьте данный провод при работающем двигателе. Двигатель автомобиля должен заглохнуть. Если двигатель не заглохнет, восстановите соединение и выберите для блокировки с помощью беспроводного иммобилайзера другой провод.

   Примечание: Если ключ оставлен в замке зажигания в положении ON ("зажигание"), но двигатель автомобиля не запущен, большинство автомобилей прекращает подачу питания +12 В в цепь топливного насоса.

3. Подсоедините черный провод беспроводного иммобилайзера (маркированный как "Вход +12 В зажигания/топливного насоса"/"Ignition Fuel Input +12 V") к тому концу перерезанного провода, который идет к замку зажигания.
4. Подсоедините черный провод беспроводного иммобилайзера (маркированный как "Выход +12 В зажигания/топливного насоса"/"Ignition Fuel Output +12 V") к тому концу перерезанного провода, который идет к блокируемому устройству.
5. Подсоедините провод заземления к "массе".
6. Надежно закрепите беспроводный иммобилайзер с помощью проволочного крепления, двухсторонней клейкой ленты, ленты-липучки и т.п.

   Примечание: Место, в котором производится соединение беспроводного иммобилайзера с "массой", должно быть очень чистым. Рекомендуется использовать штатный болт автомобиля, тщательно очищенный с помощью проволочной щетки.

7. Снимите всю маркировку с проводов беспроводного иммобилайзера.

Задержка выключения внутрисалонного освещения

Некоторые автомобили имеют цепи задержки выключения или постепенного уменьшения яркости внутрисалонного освещения, которые могут помешать проверке состояния триггера дверей при дистанционной постановке системы на охрану. Если задержка или уменьшение яркости продолжаются более 5 секунд, никакие специальные подключения или проверки не нужны. Просто включите функцию "Задержка выключения внутрисалонного освещения", как описано в разделе "Функции, программируемые установщиком". Пожалуйста, имейте в виду, что, так как данная функция включает охрану немедленно после выключения внутрисалонного освещения, функция предупреждения о неплотном закрывании двери работать не будет.

Обязательное программирование оборотов двигателя

Примечание: Для того, чтобы система AvantGuard 4 работала правильно, вы обязательно должны выполнить данную процедуру программирования.

1. Отгоните автомобиль на ближайшую открытую площадку и дайте двигателю прогреться. Прогретый двигатель должен работать с нормальной частотой холостого хода.
2. При работающем двигателе переведите рычаг управления автоматической трансмиссией в положение "парковка" (Park) или рычаг переключения передач в нейтральное положение (для трансмиссии с ручным управлением).
3. Войдите в режим программирования установщиком, следуя процедуре, приведенной в разделе "Программируемые функции".
4. Один раз нажмите немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2. После трехсекундной паузы система подаст один короткий звуковой сигнал, подтверждая выбор первой колонки таблицы функций, программируемых установщиком (которая приводится в соответствующем разделе ниже).
5. Для выбора пятой строки таблицы нажмите кнопку на переключателе PlainView 2 пять раз (при каждом нажатии кнопки будет звучать короткий сигнал сирены). После двухсекундной паузы два раза мигнут габаритные огни автомобиля, и вы услышите два коротких сигнала сирены, которые подтвердят, что уровень оборотов двигателя, соответствующий холостому ходу, запрограммирован (если вы услышите один короткий сигнал сирены, проверьте надежность подключения черно-серого провода, идущего от 12-контактного разъема системы IntelliStart 4, затем повторите шаги с 1 по 5 данной процедуры).
6. Выключите зажигание автомобиля (поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF").

Управление системой с пульта дистанционного управления

В комплект системы AvantGuard 4 входят два имеющих эргономический дизайн пульта дистанционного управления: 16-канальный основной пульт дистанционного управления и 10-канальный вспомогательный пульт дистанционного управления. Также для управления системой AvantGuard 4 могут быть запрограммированы еще два пульта дистанционного управления ACG 2. Из-за того, что система AvantGuard 4 имеет функцию ACG 2, с данной системой несовместимы пульты дистанционного управления системами Clifford ACG или системами, не имеющими функции ACG.

Использование 16-канального основного пульта дистанционного управления

Для передачи управляющего сигнала по каналам 1, 2, 3 и 4: Нажмите на пульте кнопку 1, 2, 3 или 4. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 3 нажмите кнопку 3. Во время передачи управляющего сигнала светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать с частотой один раз в секунду, что указывает на первый уровень управления.

Для передачи управляющего сигнала по каналам 5, 6, 7 и 8: Один раз нажмите кнопку LevelShift. При этом произойдет переключение пульта управления на уровень 2 (т.е. кнопки 1 - 4 будут соответствовать каналам 5 - 8). Затем в течение 7 секунд нажмите нужную кнопку пульта. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 5 один раз нажмите кнопку LevelShift, затем нажмите кнопку 1. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать по два раза подряд через паузу, что указывает на второй уровень управления.

Для передачи управляющего сигнала по каналам 9, 10, 11 и 12: Дважды нажмите кнопку LevelShift. При этом произойдет переключение пульта управления на уровень 3 (т.е. кнопки 1 - 4 будут соответствовать каналам 9 - 12). Затем в течение 7 секунд нажмите нужную кнопку пульта. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 10 дважды нажмите кнопку LevelShift, затем нажмите кнопку 2. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать по три раза подряд через паузу, что указывает на третий уровень управления.

Для передачи управляющего сигнала по каналам 13, 14, 15 и 16: Нажмите кнопку LevelShift три раза. При этом произойдет переключение пульта управления на уровень 4 (т.е. кнопки 1 - 4 будут соответствовать каналам 13 - 16). Затем в течение 7 секунд нажмите нужную кнопку пульта. Например, для передачи управляющего сигнала по каналу 14 нажмите кнопку LevelShift три раза, затем нажмите кнопку 2. Светодиодный индикатор на пульте дистанционного управления будет мигать по четыре раза подряд через паузу, что указывает на четвертый уровень управления.

Примечание: Через одну секунду после того, как вы перестанете передавать управляющий сигнал уровня 2, 3 или 4 (каналы 5 - 16), пульт дистанционного управления автоматически вернется на первый уровень управления (каналы 1 - 4).

Распределение каналов дистанционного управления

* Данные каналы могут использоваться для управления другими системами Clifford ACG 2 и дополнительными устройствами, установленными на других автомобилях.

Использование вспомогательного пульта дистанционного управления

Подробная информация по использованию вспомогательного пульта дистанционного управления приводится в "Руководстве пользователя системы AvantGuard 4".

Функция	Нажмите кнопку (кнопки)
Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны
Подача сигнала на дополнительный выход А (обычно сигнал дистанционного открывания багажника) *
Бесшумная постановка системы на охрану и снятие системы с охраны	+
Включение фар автомобиля на запрограммированное время *
Дистанционный запуск двигателя автомобиля *
Управление дополнительным устройством SmartWindows 4 *	+
Дистанционное включение и выключение режима Valet *	+
Подача сигнала на дополнительный выход В (управление дополнительным устройством IntelliVoice 4) *	+
Подача сигнала на дополнительный выход С (управление модулем закрывания окон автомобиля) *	+
Временное отключение микроволнового датчика Proximity Sensor	+

* Данные каналы (кнопки) могут использоваться для управления другими системами Clifford, использующими технологию ACG 2, а также дополнительными устройствами, установленными на других автомобилях.

Настройка датчиков системы

Датчик наклона и движения

Цифровой датчик наклона и движения имеет полностью автоматическую настройку. Вам не нужно его настраивать или изменять его чувствительность.

Цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4

Система AvantGuard 4 имеет уникальный цифровой двухзоновый микроволновый датчик Dual-Zone Proximity Sensor 4, который благодаря технологии цифровой обработки сигнала позволяет зафиксировать перемещения внутри салона или около вашего автомобиля. Если кто-либо разобьет окно вашего автомобиля и проникнет в него или даже просто наклонится в салон автомобиля через окно, основная зона данного датчика включит сигнализацию. Если этот человек просто задержится на некоторое время в непосредственной близости от окон вашего автомобиля, прозвучат предупреждающие тональные сигналы. Для выявления движения датчик Proximity Sensor использует микроволны. Эти волны проходят через неметаллические материалы, такие как пластик, ковровое покрытие, стекло и дерево. Однако металл, краска типа металлик и даже некоторые металлизированные пленки, которыми покрыты стекла автомобиля, будут оказывать помехи распространению микроволн или полностью их блокировать. Поэтому нет ничего необычного в том, что после установки системы может потребоваться некоторая перенастройка чувствительности зон микроволнового датчика. В некоторых случаях может оказаться необходимым установить датчик в другом месте.

Наличие металла над микроволновым датчиком Proximity Sensor или около него может оказать значительное влияние на его работу. Предупредите владельца автомобиля о том, чтобы он никогда не хранил монеты, компакт-диски, кассеты (потому что пленка имеет покрытие из оксида железа) или другие металлические предметы над тем местом, в котором установлен датчик, или около него.

1. Выключите все флуоресцентные лампы, которые могут повлиять на проверку чувствительности микроволнового датчика системы AvantGuard 4.
2. С помощью пульта дистанционного управления снимите систему с охраны.
3. Сигнал управления передается по 16 каналу с основного пульта дистанционного управления (нажмите кнопку LevelShift три раза, затем нажмите кнопку 4). Вы услышите один короткий сигнал сирены, и светодиодный индикатор будет гореть постоянно.
4. Вы можете проверить основную зону микроволнового датчика Proximity Sensor, быстро нагнувшись через открытое окно в салон автомобиля. При срабатывании триггера основной зоны датчика вы услышите короткий звуковой сигнал сирены. Срабатывание сигнализации не должно происходить около самого окна, а только тогда, когда вы будете находиться в таком положении, что сможете достать до автомобильной магнитолы.
   • Для изменения чувствительности основной зоны датчика проделайте следующее: для увеличения чувствительности нажмите и отпустите кнопку 2, а для уменьшения чувствительности нажмите и отпустите кнопку 4. Для быстрого повышения или понижения чувствительности на несколько шагов нажмите кнопку и удержите ее в нажатом положении. При каждом повышении чувствительности вы будете слышать сигнал подтверждения все более высокой тональности. При каждом понижении чувствительности вы будете слышать сигнал подтверждения все более низкой тональности. Два громких сигнала сирены (LoudChirps) будут указывать на достижение минимальной или максимальной настройки (полный диапазон настройки включает в себя 32 шага). После этого вы можете нажать кнопку 3 для настройки чувствительности зоны предупреждения или нажать кнопку 1 для выхода из режима настройки чувствительности микроволнового датчика Proximity Sensor (вы услышите три коротких сигнала сирены).
   • Для изменения чувствительности зоны предупреждения микроволнового датчика Proximity Sensor нажмите кнопку 3 (вы услышите один короткий сигнал сирены). Затем следуйте той же самой процедуре, которая описана выше, но на этот раз быстро поднесите руки и пододвиньте лицо вплотную к стеклу, как будто хотите рассмотреть что-либо, находящееся внутри салона автомобиля. Чувствительность зоны предупреждения должна быть такой, чтобы датчик срабатывал только тогда, когда ваши руки и лицо находятся на расстоянии нескольких сантиметров от стекла, не дальше. После настройки нажмите кнопку 1 для возвращения к основной зоне датчика (вы услышите два коротких сигнала сирены), а затем снова кнопку 1 для выхода из режима настройки чувствительности микроволнового датчика Proximity Sensor (вы услышите три коротких сигнала сирены).
5. При необходимости повторяйте шаги данной процедуры. Неправильная настройка микроволнового датчика приведет либо к ложным срабатываниям системы AvantGuard 4, либо к несрабатыванию системы при реальной попытке угона. Всегда имейте в виду, что вам может понадобиться переставить датчик в другое место, вероятнее всего после того, как владелец попользуется системой несколько дней.

Дистанционное отключение каждой зоны микроволнового датчика Proximity Sensor

Вы можете дистанционно отключить одну или обе зоны датчика в любой момент, когда система находится в режиме охраны. Подача управляющего сигнала по каналу 10 (2 раза нажмите кнопку LevelShift и затем нажмите кнопку 2) приведет к отключению зоны предупреждения микроволнового датчика Proximity Sensor. Это предотвратит слишком частую подачу звуковых сигналов предупреждения в том случае, если автомобиль будет припаркован в зоне интенсивного перемещения пешеходов. Повторная подача управляющего сигнала по каналу 10, когда система все еще находится в режиме охраны, приведет к отключению обеих зон микроволнового датчика Proximity Sensor. Данную функцию удобно использовать, когда в автомобиле остается пассажир или животное. Отключение зоны предупреждения микроволнового датчика с помощью переданного по каналу 10 управляющего сигнала визуально подтверждается четырьмя вспышками габаритных огней. Повторная подача управляющего сигнала по каналу 10, которая приводит к отключению обеих зон микроволнового датчика, также подтверждается четырьмя вспышками габаритных огней. Нормальная работа зон микроволнового датчика восстанавливается при следующей постановке системы на охрану.

Настройка датчика освещения функции NightVision 4

Настройка чувствительности датчика освещения проводится для нормальной работы функции NightVision системы AvantGuard 4. Когда датчик освещения фиксирует понижение уровня внешнего освещения ниже запрограммированного уровня, система автоматически включает фары автомобиля. Если же датчик освещения фиксирует такое повышение уровня внешнего освещения, при котором фары не нужны, система автоматически выключает фары автомобиля. Для настройки чувствительности датчика освещения следуйте инструкции, приведенной в разделе "Функции, программируемые пользователем", или используйте программу CliffNet Wizard Pro.

Функция FACT - Контроль и проверка ложных срабатываний

Микропроцессор системы автоматически после повторного срабатывания сигнализации от одного и того же триггера или датчика проверяет другие триггеры и датчики, так как обычно попытка угона вызывает срабатывание более чем одного триггера или датчика. Если ни один другой триггер или датчик системы не сработал, то второй раз система срабатывать от данного сигнала не будет, так как сочтет его ложным. Это позволяет избежать многократного включения сирены при частых ложных срабатываниях. Для проверки работы функции FACT проделайте следующее:

1. С пульта дистанционного управления поставьте систему AvantGuard 4 на охрану.
2. Подождите 10 секунд, пока не выключится внутреннее освещение салона автомобиля, затем сделайте так, чтобы сработал микроволновый датчик Proximity Sensor и зазвучала сирена.
3. Не снимайте систему с охрану и подождите, пока сирена не отработает полный цикл.
4. Попытайтесь сделать так, чтобы датчик сработал еще раз. Сигнализация не должна срабатывать.
5. Отоприте и откройте дверь автомобиля. Сигнализация должна сработать немедленно. После этого можно снять систему с охраны.

Функция памяти восьми последних срабатываний системы TotalRecall

Энергонезависимая память системы позволяет узнать о восьми последних сработавших или отключенных триггерах и датчиках.

1. При выключенном зажигании нажмите и удержите в нажатом положении немаркированную кнопку переключателя PlainView 2.
2. Поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны с пульта дистанционного управления, затем отпустите немаркированную кнопку.
3. Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз. Затем последует пауза, после чего светодиодный индикатор опять мигнет от 1 до 10 раз. Запишите количество включений светодиодного индикатора между паузами.
4. Обратитесь к нижеследующей таблице. Первое число, которое вы записали, показывает самый последний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. Следующее число показывает предпоследний триггер или датчик, который привел к срабатыванию системы. И так далее - до восьми последних срабатываний системы.

   Количество миганий светодиодного индикатора	Значение
   1	Система срабатывала от микроволнового датчика Proximity Sensor
   2	Система срабатывала от дополнительного датчика удара OmniSensor
   3	Система срабатывала от датчика наклона/движения
   4	Система срабатывала от открывания двери автомобиля
   5	Система срабатывала от открывания багажника автомобиля
   6	Система срабатывала от открывания капота автомобиля
   7	Система срабатывала от включения зажигания автомобиля
   8	Были введены три или более неправильных кодов включения режима Valet
   9	Срабатывала противоугонная система BlackJax
   10	Отключалось питание или очень низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля

5. Если какой-либо датчик срабатывает наиболее часто, уменьшите его чувствительность (или установите датчик в другом месте, если это возможно). Если часто срабатывает какой-либо определенный триггер, проверьте работу концевого выключателя, убедитесь, что концевой выключатель не подвергается воздействию влаги, а также проверьте провод данного триггера на отсутствие короткого замыкания на массу.

Программируемые функции системы

Функции системы AvantGuard 4 имеют фабричные настройки, которые выделены жирным шрифтом в таблицах "Функции, программируемые пользователем" и "Функции, программируемые установщиком". Некоторые из функций могут быть запрограммированы как установщиком, так и пользователем. Другие же функции могут быть запрограммированы только установщиком. Все функции сведены в две таблицы: "Функции, программируемые пользователем" и "Функции, программируемые установщиком".

Использование программы CliffNet Wizard Pro

Программа CliffNet Wizard Pro позволяет получить доступ ко всем функциям, программируемым как самим пользователем, так и установщиком, посредством простого и удобного графического пользовательского интерфейса. Так как программа CliffNet Wizard Pro разработана для работы в операционной среде Windows^tm, большинство операций выполняются простым перемещением указателя и щелчком кнопки мыши. Программа CliffNet Wizard Pro полностью исключает необходимость использования сложных таблиц программирования и длительных процедур. В "Руководстве для пользователя" программы CliffNet Wizard Pro приводится самая подробная информация по программированию. Если вы не используете для программирования системы данное программное обеспечение, вся информация по программированию приведена в нижеследующих разделах и таблицах.

Программирование функций, выбираемых пользователем, с помощью переключателя PlainView 2

1. Запишите номера колонки и строки, на пересечении которых в таблице находится функция, которую вы хотите запрограммировать.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" или запустите двигатель.
3. Введите установленный по умолчанию код "2", который используется для входа в режим Valet и программирования системы, дважды нажав кнопку на переключателе PlainView 2, затем нажмите немаркированную кнопку.
4. После ввода кода нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку приблизительно в течение трех секунд, пока не услышите один короткий сигнал сирены и не включится светодиодный индикатор. Звуковой сигнал и включение светодиода подтвердят вход в режим программирования системы. Система AvantGuard 4 будет находиться в состоянии выбора функции, программируемой пользователем.
5. Выбор колонки, соответствующей данной функции: Нажимайте немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной колонки в таблице. После этого сделайте паузу. Вы услышите такое же количество звуковых сигналов сирены, сколько раз вы нажали данную кнопку (это является звуковым подтверждением вашего выбора).
6. В течение пяти секунд выберите строку, соответствующую данной функции: Нажимайте кнопку на переключателе PlainView 2 такое количество раз, которое соответствует номеру нужной строки в таблице. При каждом нажатии кнопки вы будете слышать звуковой сигнал подтверждения, помогающий вам считать.
7. Если для выбранной функции имеется примечание, выполните действия, описанные в этом примечании.
8. Пауза. Вы услышите один или два коротких сигнала сирены. Два сигнала - функция включена, один сигнал - функция выключена.
9. После этого вы можете либо выбрать другую функцию, либо выйти из режима программирования.
   1. Для выбора другой функции, входящей в ту же самую колонку, повторите шаг 6 в течение пяти секунд (через пять секунд прозвучат три коротких сигнала сирены, которые будут означать возвращение системы AvantGuard 4 к этапу выбора функции).
   2. Для выбора функции, входящей в другую колонку таблицы, вернитесь к шагу 5.
   3. Для выхода из режима программирования поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" (вы услышите три коротких сигнала сирены и светодиодный индикатор погаснет) или подождите 60 секунд и система AvantGuard 4 автоматически выйдет из режима программирования.

Функции, программируемые пользователем

Функции, программируемые пользователем (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).

Выбор функции	1 нажатие немаркированной кнопки	2 нажатия немаркированной кнопки	3 нажатия немаркированной кнопки	4 нажатия немаркированной кнопки
1 нажатие кнопки	Автоматическое программирование основного пульта дистанционного управления Примечание 1	Уровень громкости подтверждающих сигналов сирены. Короткие звуковые сигналы сирены: выключены/громко/ тихо (1/2/3 коротких сигнала сирены)	Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming: выключена/ включена	Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция постановки на охрану/снятия с охраны (1, затем 2 коротких сигнала сирены)
2 нажатия кнопки	Персональная настройка звучания сирены Примечание 2	Функция автоматического отключения сигналов подтверждения в ночное время SilentNight: включена/ выключена	Функция запирания дверей при автоматической постановке системы на охрану: выключена/ включена	Примечание 8 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция открывания багажника (2 коротких сигнала сирены)
3 нажатия кнопки	Использование персонального звучания сирены Воспроизведение персонального звучания сирены: только при срабатывании системы от триггера дверей, капота, багажника/всегда (1/2 коротких сигнала сирены)	Возможность включения и отключения режима Valet с пульта дистанционного управления: выключена/включена	Задержка автоматической постановки системы на охрану: выключена/ включена	Примечание 8 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция бесшумной постановки системы на охрану и снятия системы с охраны (3 коротких сигнала сирены)
4 нажатия кнопки	Продолжительность звучания сирены: 30/60/90 секунд (1/2/3 коротких сигнала сирены)	Функция (выбор режимов) автоматического запуска двигателя AutoStart: обе функции включены/никогда/ только аккумулятор/только температура (1/2/3/4 коротких сигнала сирены)	Функция контроля ложных срабатываний FACT: выключена/ включена	Примечание 8 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция включение фар с использованием таймера (4 коротких сигнала сирены)
5 нажатий кнопки	Функция автоматического запирания дверей AutoLock: выключена/немедленно/в зависимости от оборотов двигателя (1/2/3 коротких звуковых сигнала)	Противоугонная система BlackJax: выключена/включена	Продолжительность включения фар: 10 секунд Примечание 5	Примечание 8 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция дистанционного запуска двигателя автомобиля (5 коротких сигналов сирены)
6 нажатий кнопки	Функция автоматического отпирания дверей AutoUnLock: выключена/ включена	Стирание из памяти всех пультов дистанционного управления Примечание 4	Функция автоматизации работы фар автомобиля NightVision: выключена/ включена/ включена без освещения после парковки	Примечание 8 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция открывания/Приоткрывания окон автомобиля * (6 коротких сигналов сирены)
7 нажатий кнопки	Возврат всех функций к фабричным установкам (кроме настройки пультов и кода режима Valet)	Программирование персонального кода, используемого для входа в режим Valet и снятия системы с охраны Примечание 4	Включение функции автоматизации работы фар автомобиля NightVision: светлее/ сумерки/ темнее (1/2/3 коротких звуковых сигнала) Примечание 6	Примечание 7 - Программирование другого пульта дистанционного управления: функция дистанционного включение режима Valet (7 коротких сигналов сирены)

* Необходимо дополнительно установить систему SmartWindows 4.

• Нажмите кнопку 1 на основном пульте дистанционного управления. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Сразу же после этого нажмите кнопку 1 еще раз. Вы услышите два коротких сигнала сирены.
• С помощью данной функции можно запрограммировать только основные пульты дистанционного управления. Дополнительные пульты дистанционного управления должны программироваться либо путем выбора каждой отдельной функции в четвертой колонке данной таблицы, либо через программу CliffNet Wizard Pro.

Примечание 2: Выбор данной функции приведет к тому, что в течение пяти секунд будет воспроизводиться мелодия № 1 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или маркированную кнопку для ее отключения. После этого система в течение пяти секунд будет воспроизводить мелодию № 2 звучания сирены. Нажмите немаркированную кнопку для включения данной мелодии в цикл работы сирены или маркированную кнопку для ее отключения. Повторяйте данную процедуру для каждой из шести мелодий звучания сирены.

Примечание 3: Вы услышите два коротких сигнала сирены, подтверждающие переключение всех функций в режимы по умолчанию (фабричная установка).

Примечание 4: Когда вы услышите два коротких сигнала сирены, это означает, что все запрограммированные пульты дистанционного управления были стерты из памяти системы. После этого вы должны запрограммировать новые или существующие пульты дистанционного управления (т.е. использовать функцию автоматического программирования для программирования каждого пульта дистанционного управления, который будет использоваться с системой AvantGuard 4).

Примечание 5: Когда вы выбираете данную функцию, один короткий сигнал сирены указывает на начало отсчета времени таймера. Вы можете установить таймер на любое значение в пределах от одной секунды до четырех минут. Когда будет достигнута нужная вам продолжительность, нажмите немаркированную кнопку на переключателе PlainView 2. Система подаст два коротких звуковых сигнала, подтверждая новую выбранную продолжительность работы таймера.

Примечание 6: Независимо от текущей настройки функции NightVision при выборе данной функции в таблице система всегда будет подавать один звуковой сигнал подтверждения.

Примечание 7: Данная функция позволяет запрограммировать любую кнопку (или канал) другого пульта дистанционного управления (который используется для управления другой системой Clifford ACG-2) для постановки на охрану и снятия с охраны системы, установленной на данном автомобиле. Например, для того, чтобы использовать 13-й канал основного пульта дистанционного управления другой системой для снятия данной системы с охраны и постановки ее на охрану, выберите четвертую колонку и первую строку таблицы, затем передайте с программируемого пульта дистанционного управления по тринадцатому каналу управляющий сигнал. Сирена системы подаст один короткий звуковой сигнал. Немедленно после этого снова передайте управляющий сигнал по тринадцатому каналу. Система отреагирует на это двумя звуковыми сигналами сирены. После этого вы сможете снимать данную систему с охраны и устанавливать ее на охрану, передавая управляющий сигнал с пульта управления другой системой по тринадцатому каналу.

Примечание 8: После того, как пульт дистанционного управления другой системой Clifford ACG-2 был запрограммирован для снятия данной системы с охраны и для постановки системы на охрану, вы можете запрограммировать для этого пульта дистанционного управления данную функцию. Выберите номер колонки и строки в таблице, затем передайте управляющий сигнал с программируемого пульта дистанционного управления по выбранному для управления данной функцией незадействованному каналу. Система AvantGuard 4 подаст серию коротких звуковых сигналов, число которых соответствует номеру строки в таблице. Помните, что сначала вы должны выбрать на программируемом пульте дистанционного управления канал, по которому система будет сниматься с охраны и ставиться на охрану (колонка 4, строка 1). Только после этого вы сможете запрограммировать другие функции.

Функции, программируемые установщиком

Для получения доступа к функциям, программируемым установщиком, используется процедура, приведенная в разделе "Функции, программируемые пользователем", но в шаге 4 необходимо нажать и удерживать в нажатом положении в течение 10 секунд сторону переключателя PlainView 2. Вы услышите три коротких сигнала сирены, подтверждающих переключение системы в режим программирования установщиком.

Функции, программируемые установщиком (один звуковой сигнал = функция выключена, два звуковых сигнала = функция включена).

Выбор функции	1 нажатие немаркированной кнопки	2 нажатия немаркированной кнопки	3 нажатия немаркированной кнопки
1 нажатие кнопки	Одиночный/двойной импульс запирания замков (1/2 коротких звуковых сигнала)	Продолжительность подачи сигнала на дополнительный выход (10 секунд) Примечание 1	Предупреждение о приоткрытой двери/задержка выключения внутрисалонного освещения (1/2 коротких звуковых сигнала)
2 нажатия кнопки	Одиночный/двойной импульс отпирания замков (1/2 коротких звуковых сигнала)	Тип выходного сигнала дополнительного выхода А (Импульсный/ "таймерный"/ фиксированный) (1/2/3 коротких звуковых сигнала)	Блокировка дополнительного выхода А (включена/ выключена)Примечание 3
3 нажатия кнопки	Длительность сигнала запирания/отпирания замков дверей: 3 секунды/1 секунда (1/2 коротких звуковых сигнала)	Тип выходного сигнала дополнительного выхода В (Импульсный/ "таймерный"/ фиксированный) (1/2/3 коротких звуковых сигнала)	Блокировка дополнительного выхода В (включена/ выключена)Примечание 3
4 нажатия кнопки	Автоматическая подача сигнала на дополнительный выход С при дистанционной постановке системы на охрану (включена/ выключена)	Тип выходного сигнала дополнительного выхода С (Импульсный/ "таймерный"/ фиксированный) (1/2/3 коротких звуковых сигнала)	Блокировка дополнительного выхода С (включена/ выключена)Примечание 3
5 нажатий кнопки	Программирование оборотов двигателя Обратитесь к разделу "Обязательное программирование оборотов двигателя"	Дизельный двигатель/бензиновый двигатель (1/2 коротких звуковых сигнала) Примечание 2	Программирование работы модуля закрывания окон (Window RollUp) или устройства SmartWindows 4 Примечание 4
6 нажатий кнопки	Выход на дополнительную сирену (постоянный/ импульсный) (1/2 коротких звуковых сигнала)	Программирование ID для функции PageMate 4	Не используется

Примечание 1: После того, как выбрана данная функция, сирена подаст один короткий звуковой сигнал, подтверждающий начало отсчета времени работы таймера. Вы можете установить таймер на любой промежуток времени от одной секунды до 255 секунд. Когда будет достигнута желательная продолжительность времени работы таймера, нажмите немаркированную сторону переключателя PlainView 2. Сирена системы подаст два коротких звуковых сигнала, подтверждающих установку новой продолжительности работы таймера системы. Для установки продолжительности подачи выходного сигнала на все три дополнительных выхода используется один и тот же таймер, т.е. продолжительность подачи выходного сигнала на все три дополнительных выхода будет одинакова.

Примечание 2: После изменения данной функции необходимо снова запрограммировать число оборотов двигателя.

Примечание 3: Функция блокировки дополнительного выхода может (и должна) включаться для каждого канала индивидуально. Данная функция позволяет блокировать подачу выходного сигнала, когда система находится в режиме охраны или когда включено зажигание автомобиля. Другими словами, когда включена блокировка дополнительного выхода, выходной сигнал может подаваться только тогда, когда система снята с охраны и зажигание автомобиля выключено.

Примечание 4: Для программирования работы модуля закрывания окон Window RollUp сначала опустите все окна, используя штатные переключатели, находящиеся внутри автомобиля. После этого выберите функцию, находящуюся в таблице на пересечении третьей колонки и пятой строки. Сирена системы подаст один короткий звуковой сигнал, после этого все окна будут закрыты автоматически. Подождите 10 секунд. Система подаст два коротких звуковых сигнала, которые подтвердят завершение программирования работы данного модуля.

Проверка системы
Поиск и устранение неисправностей

В данном разделе приводится порядок проверки работы установленной и запрограммированной системы AvantGuard 4, и даются рекомендации по поиску неисправностей. Если система не реагирует на ваши действия именно так, как указано в тексте, следуйте рекомендациям по поиску неисправностей, которые приводятся для каждого шага проверки. После этого повторите данный шаг проверки. Для того, чтобы выполнить каждый последующий шаг проверки, необходимо, чтобы были завершены все предыдущие шаги проверки.

Программа Clifford Wizard значительно упрощает процесс диагностики системы, предоставляя всю информацию о системе в графическом формате. Вы можете охватить все настройки системы одним взглядом. Настройка производится просто с помощью щелчка кнопки мыши. Использование данной программы значительно сокращает время, необходимое для проведения полной проверки системы.

Шаг 1
Подключение цепи внутрисалонного освещения.

При подготовке автомобиля к установке системы AvantGuard 4 (как было указано в разделе "Важная информация") внутрисалонное освещение было отключено. Теперь вы должны восстановить нормальное функционирование внутрисалонного освещения, установив на место снятый предохранитель или вернув переключатель внутрисалонного освещения автомобиля в положение "DOOR" (дверь). После этого перейдите к следующему шагу.

Шаг 2
Проверка работы электрических цепей, блокируемых иммобилайзером системы, и цепи, блокируемой беспроводным иммобилайзером.

1. Поставьте систему AvantGuard 4 на охрану (находясь внутри или снаружи автомобиля) и подождите 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание").
   • Двигатель не реагирует. При правильном подключении именно так и должно происходить.
   • Двигатель запускается или работает электродвигатель стартера. Это означает, что неправильно подключены провода блокировки стартера, зажигания, топливного насоса или других электрических цепей, блокируемых иммобилайзером. Внимательно проверьте правильность подключения всех проводов в соответствии с разделом "Подключение к электрическим цепям стартера и зажигания". Особенно внимательно проверьте правильность подключения входа и выхода цепи блокировки зажигания.
   • После проверки правильности подключения всех проводов в соответствии с указанным выше разделом двигатель продолжает запускаться или продолжает работать стартер. Проверьте цепи подачи питания и заземления. После этого проверьте наличие всех предохранителей в соответствующих держателях, надежность подключения разъемов блока управления системой, убедитесь, что провода входа и выхода блокировки зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В или дополнительному проводу замка зажигания. Убедитесь в том, что передатчики запрограммированы правильно.
2. Проверьте беспроводный иммобилайзер: снимите систему AvantGuard 4 с охраны, поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и запустите двигатель.
   • Двигатель запускается и работает приблизительно в течение одной минуты. Система работает правильно. Перейдите к шагу 3.
   • Двигатель запускается, затем через несколько секунд глохнет. Необходимо синхронизировать работу беспроводного иммобилайзера. Если система не снимается с охраны правильно, обратитесь к шагу 8.
     • Найдите беспроводный иммобилайзер.
     • Сильно нажмите вниз на верхнюю часть беспроводного иммобилайзера. Вы должны почувствовать, как верхняя часть корпуса иммобилайзера при нажатии немного сдвинулась вовнутрь.
     • Продолжая нажимать на верхнюю часть корпуса беспроводного иммобилайзера, попросите кого-нибудь запустить двигатель автомобиля. После того, как двигатель будет успешно запущен, отпустите верхнюю часть корпуса иммобилайзера.
     • Через 30 секунд выключите двигатель автомобиля.
   • После того, как вы провели все указанные выше проверки, двигатель все равно запускается и глохнет через несколько секунд. Проверьте провода входа и выхода блокируемой цепи, а также провод заземления.

Шаг 3
Проверка подачи звуковых сигналов подтверждения

Закройте все двери автомобиля и поставьте систему AvantGuard 4 на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.

• Два коротких звуковых сигнала. Система работает правильно. Перейдите к шагу 4.
• Четыре коротких звуковых сигнала. Если вы услышите четыре звуковых сигнала немедленно или через 5 - 10 секунд после двух первых коротких звуковых сигналов, значит сработал триггер или датчик, или автомобиль имеет функцию задержки выключения внутрисалонного освещения и соответствующая функция не была включена при программировании системы. С помощью пульта дистанционного управления снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание". Светодиодный индикатор мигнет от 1 до 10 раз, после чего последует пауза; данный цикл будет повторяться пять раз, чтобы вы могли правильно сосчитать количество включений светодиодного индикатора. Обратитесь к нижеследующей таблице.

  Количество миганий светодиодного индикатора	Значение
  1	Цифровой двухзоновый микроволновый датчик Proximity Sensor 4
  2	Дополнительный датчик удара OmniSensor
  3	Цифровой датчик наклона/движения
  4*	Триггер двери *
  5	Триггер багажника
  6	Триггер капота
  7	Когда система была установлена на охрану, ключ поворачивался в замке зажигания в положение "зажигание" или была попытка запуска двигателя
  8	Последовательно были введены три или более неправильные кода включения режима Valet, когда система находилась в режиме BlackJax
  9	Срабатывание противоугонной системы BlackJax
  10	Прерывание подачи питания на систему

  * Если на автомобиле установлена штатная функция задержки выключения внутрисалонного освещения после закрывания дверей автомобиля и при программировании системы включена соответствующая функция, индикация о срабатывании данного триггера подаваться не будет.

  • Если система указывает на срабатывание микроволнового датчика Proximity Sensor, проверьте правильность установки и настройку чувствительности датчика в соответствие с разделом "Настройка датчиков системы". Если система указывает на один из триггеров, проверьте правильность работы концевого выключателя и отсутствие короткого замыкания в проводе данного триггера.
  • Если система указывает на срабатывание датчика наклона, проверьте его установку и в случае необходимости перережьте небольшую петлю из черного провода (смотрите рисунок на странице 9, чтобы включить двухминутную задержку постановки датчика на охрану.
  • Если система указывает на триггер двери, включите функцию задержки внутрисалонного освещения данной системы.
• Система не подает никаких звуковых сигналов. Если сирена системы не подает короткие звуковые сигналы, убедитесь, что функция подачи звуковых сигналов подтверждения включена (колонка 2, строка 1 в таблице функций, программируемых пользователем). Также убедитесь, что все провода подключены в соответствие с разделом "Сирена SmartSiren 4 с независимым питанием".

  Примечание: Если ни одна из рекомендаций по устранению неисправностей, описанных в шагах 3 - 7, не приводит к устранению проблемы, проведите следующую диагностику:

  • Убедитесь, что в держатели установлены предохранители.
  • Проверьте правильность и надежность подключения проводов питания и заземления.
  • Убедитесь в том, что разъемы надежно вставлены в блок управления системой.
  • Убедитесь, что провода входа и выхода зажигания подключены именно к проводу зажигания, а не к проводу +12 В. Для того, чтобы правильно найти провод зажигания, проделайте шаги 1 - 4 процедуры, приведенной в разделе "Подключение к электрическим цепям стартера и зажигания".
  • Убедитесь, что передатчики запрограммированы правильно.

    Примечание: Если при постановке системы на охрану перегорает предохранитель 20 А.

  • Отсоедините два провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от 12-контактного разъема системы AvantGuard 4, замените предохранитель 20 А и снова переключите систему в режим охраны. Если предохранитель не перегорает, значит закорочен один из штатных проводов габаритных огней автомобиля или оба провода одновременно. Найдите и устраните короткое замыкание (замыкания), снова подключите провода управления габаритными огнями автомобиля, идущие от 12-контактного разъема системы, затем переключите систему в режим охраны.
  • Если предохранитель перегорает при отключенных проводах управления габаритными огнями автомобиля, значит неправильно подключены провода дверных замков автомобиля. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода управления электроприводами замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции, и установите на место предохранитель 20 А.

Шаг 4
Проверка работы габаритных огней автомобиля.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.

• Габаритные огни автомобиля мигают два раза. Система работает правильно. Перейдите к шагу 5.
• Габаритные огни автомобиля мигают один раз. Если габаритные огни автомобиля мигают один раз, значит, система AvantGuard 4 перед данным этапом проверки находилась в режиме охраны, а сейчас была снята с охраны (дистанционное снятие системы с охраны подтверждается одним кратковременным включением габаритных огней автомобиля). Повторите шаг 1.
• Габаритные огни автомобиля не мигают. Если габаритные огни автомобиля не мигают, проверьте исправность ламп габаритных огней. При обнаружении неисправных ламп их следует заменить. Если лампы габаритных огней автомобиля исправны, повторите шаги 1 - 5 процедуры, приведенной в отдельной инструкции "Габаритные огни автомобиля".
• Габаритные огни мигают только с одной стороны автомобиля. Если мигают только левые или правые габаритные огни автомобиля, обратитесь к отдельной инструкции "Габаритные огни автомобиля".

Шаг 5
Проверка работы модуля управления электрическими стеклоподъемниками.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.

• При постановке системы на охрану закрываются окна автомобиля, оборудованные электрическими стеклоподъемниками. Система работает правильно. Перейдите к шагу 6.
• При постановке системы на охрану окна автомобиля, оборудованные электрическими стеклоподъемниками, не закрываются. Если окна автомобиля не закрываются, снимите систему с охраны и затем снова поставьте ее на охрану (могла быть включена функция отмены закрывания окон при постановке системы на охрану; данная функция имеет однократное действие и при снятии системы с охраны и последующей постановке системы на охрану действие данной функции отменяется). Убедитесь в том, что работа модуля закрывания окон Window RollUp была запрограммирована в соответствие с таблицей функций, программируемых установщиком. Если окна, оборудованные электрическими стеклоподъемниками, при повторной постановке системы на охрану все еще не были закрыты, обратитесь к соответствующему разделу отдельной инструкции "Управление электрическими стеклоподъемниками" и убедитесь в правильности подключения проводов модуля автоматического закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану Window RollUp.

Предупреждение: Если окна автомобиля не закрываются, не пытайтесь их закрыть с помощью штатных переключателей. При неправильном подключении проводов электрических стеклоподъемников такое действие может привести к повреждению блока управления системы AvantGuard 4, электрической системы автомобиля или электродвигателей стеклоподъемников.

Шаг 6
Проверка работы цепей управления электроприводами замков дверей автомобиля.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.

• Двери автомобиля запираются при постановке на охрану. Система работает правильно. Перейдите к шагу 7.
• Двери автомобиля не запираются. Если двери автомобиля не запираются при постановке системы на охрану, значит вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.

  Предупреждение: Если двери автомобиля не запираются, не пытайтесь их запереть с помощью штатных переключателей. При неправильном подключении проводов электроприводов замков такое действие может привести к повреждению блока управления системы AvantGuard 4, электрической системы автомобиля или серводвигателей замков дверей.

• Двери автомобиля отпираются при постановке на охрану. Если двери автомобиля отпираются, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.
• Запирается только одна из дверей автомобиля. Если запирается только одна дверь автомобиля, значит, вы либо выбрали неправильную схему подключения проводов, либо подключили провода неправильно. Восстановите исходное подключение проводов электроприводов замков дверей автомобиля, после чего проверьте напряжение на этих проводах, как описано в отдельной инструкции "Замки дверей". Затем подключите все провода электроприводов замков дверей автомобиля, как указано в этой инструкции.

Шаг 7
Проверка работы светодиодного индикатора системы.

Поставьте систему на охрану, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления.

• Светодиодный индикатор мигает. Система работает правильно. Перейдите к шагу 8.
• Светодиодный индикатор не мигает. Если светодиодный индикатор системы не мигает, убедитесь, что фиолетовый и черный провода, идущие от светодиода, надежно соединены с проводами того же цвета, входящими в основной жгут проводов системы AvantGuard 4. Предупреждение: Данный светодиод рассчитан на напряжение 2 В, поэтому проверка с использованием напряжения 12 В приведет к повреждению светодиода.

Шаг 8
Проверка работы переключателя PlainView 2.

• Проверьте код включения режима Valet и работу самого переключателя. Для входа в режим программирования используйте процедуру, приведенную в разделе "Программируемые функции системы". Если система входит в режим программирования, значит, переключатель и код режима Valet находятся в рабочем состоянии. Если система не входит в режим программирования, проделайте нижеследующие проверки.
• Проверьте подключение бело-коричневого провода (вход зажигания системы), и убедитесь, что на нем имеется напряжение + 12 В, когда ключ в замке зажигания повернут в положение "зажигание" и 0 В, когда ключ повернут в положение "выключено". Если это не так, обратитесь к разделу "Подключение к электрическим цепям стартера и зажигания" данной инструкции.
• Проверьте белый провод на 24-контактном разъеме блока управления. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 5 В. При нажатии маркированной стороны переключателя PlainView 2 на белом проводе должно быть напряжение 3 В, а при нажатии немаркированной стороны переключателя на проводе должно быть напряжение 0 В. Если какое-либо из этих значений является неправильным, подключите вольтметр к черному проводу данного переключателя. Когда ни одна из сторон переключателя PlainView 2 не нажата, на данном проводе должно быть напряжение 0 В. Такое же напряжение должно быть при нажатии как маркированной, так и немаркированной стороны данного переключателя. Если при проверке черного провода вы получаете правильные значения, а при проверке белого провода - неправильные значения, замените переключатель. Если при проверке черного провода вы получаете неправильные значения, исправьте цепь заземления. Если вы получаете правильные значения напряжений при проверке обеих проводов, значит был изменен код режима Valet. Для изменения кода режима Valet используйте программу CliffNet Wizard.

Шаг 9
Проверка функции снятия системы с охраны.

Снимите систему с охраны, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления. Должно произойти следующее:

• Сирена подаст один короткий сигнал. Если сирена не подает один короткий сигнал при снятии системы с охраны, обратитесь к шагу 3.
• Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Если при снятии системы с охраны габаритные огни не мигнут один раз, обратитесь к шагу 4.
• Перестает мигать светодиодный индикатор системы. Если светодиодный индикатор не перестает мигать, обратитесь к шагу 7.
• Отпираются двери автомобиля. Если при снятии системы с охраны не отпираются двери автомобиля, обратитесь к шагу 6.
• Электрические цепи, блокируемые иммобилайзером, немедленно будут разблокированы (вы можете проверить это, повернув ключ в замке зажигания; должен заработать стартер, двигатель запустится и будет нормально работать на холостом ходу). Если электрические цепи, блокируемые иммобилайзером, не будут разблокированы, обратитесь к шагу 2.
• Включится внутрисалонное освещение автомобиля. Оно остается включенным в течение 30 секунд или до тех пор, пока ключ не будет повернут в замке зажигания в положение "зажигание".
  • Если при снятии системы с охраны не включается внутрисалонное освещение автомобиля, убедитесь, что вы установили на место снятый перед началом монтажа системы предохранитель лампы внутрисалонного освещения или снова включили освещение, как было описано в шаге 1 данного раздела.
  • Проверьте предохранитель 10 А системы. Если данный предохранитель при снятии системы с охраны перегорел, значит, данный автомобиль имеет триггер двери положительной полярности и вы подключили провод подачи питания внутрисалонного освещения к массе, вместо того, чтобы подключить его к проводу +12 В. Замените предохранитель 10 А и проведите повторную проверку.
  • Проверьте цепь триггера двери. Более подробная информация по проверке цепи триггера двери приводится в шаге 10.

Шаг 10
Проверка цепи триггера двери.

Снова поставьте систему на охрану. Подождите не меньше 10 секунд (если автомобиль имеет функцию задержки или уменьшения яркости внутрисалонного освещения, подождите до тех пор, пока внутрисалонное освещение не погаснет). С помощью ключа отоприте и откройте дверь водителя.

• Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 11. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
• Сирена системы не включается сразу же после открывания двери автомобиля. Если сирена не включается сразу же после открывания какой-либо из дверей автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя двери. При открытой двери на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В, если концевые выключатели дверей данного автомобиля отрицательной полярности, или не менее +11 В, если концевые выключатели дверей данного автомобиля положительной полярности. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то либо неисправен концевой выключатель (выключатели), либо концевые выключатели необходимо очистить.

Шаг 11
Проверка цепи триггера багажника.

Поставьте систему на охрану. С помощью ключа отоприте и откройте багажник.

• Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 12. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
• Сирена системы не включается сразу же после открывания багажника автомобиля. Если сирена не включается сразу же после открывания багажника автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного в багажнике. При открытом багажнике на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Также убедитесь, что концевой выключатель подключен к правильному проводу. Если это не так, то концевой выключатель необходимо очистить или заменить.

Шаг 12
Проверка цепи триггера капота.

Поставьте систему на охрану. Затем откройте капот. Должно произойти следующее:

• Включится сирена системы, габаритные огни автомобиля постоянно мигают. Система работает правильно. Перейдите к шагу 13. (Вы можете отключить звучание сирены, нажав кнопку 1 на пульте дистанционного управления, или снять систему с охраны, нажав данную кнопку дважды.)
• Сирена системы не включается сразу же после открывания капота автомобиля. Если сирена не включается сразу же после открывания капота автомобиля, убедитесь в правильности работы концевого выключателя, установленного под капотом. При открытом капоте на проводе концевого выключателя должно быть напряжение не более 1,5 В. Если это не так, то концевой выключатель необходимо очистить или заменить.

Шаг 13
Проверка работы функции автоматической постановки системы на охрану.

Поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание") и оставьте автомобиль в таком состоянии на 10 секунд. Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" ("выключено"), затем откройте и закройте дверь автомобиля. Подождите пять секунд.

• Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. Еще через 25 секунд система будет автоматически поставлена на охрану, на что будет указывать частое мигание светодиодного индикатора системы. Это указывает на правильную работу системы. Перейдите к шагу 14.
• Система не ставится на охрану автоматически (пассивно).
  • Используя процедуру программирования функций системы, убедитесь, что была запрограммирована функция автоматической постановки системы на охрану.
  • Проверьте подключение триггера дверей (смотрите шаг 9).

Шаг 14
Проверка работы функции отмены автоматической постановки системы на охрану и отмены закрывания окон автомобиля.

Снимите систему с охраны. Опустите окна автомобиля; поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание"), а затем немедленно в положение "OFF" ("выключено").

• Сирена подаст один короткий звуковой сигнал. Подача такого сигнала означает, что система работает правильно. Подождите 30 секунд, чтобы убедиться, что система не переключится в режим охраны автоматически. Поставьте систему на охрану с пульта дистанционного управления - окна автомобиля не должны закрыться. Если окна закрылись автоматически, повторно поверните ключ в замке зажигания в положение "ON" ("зажигание"), а затем немедленно в положение "OFF" ("выключено"), подождите, пока не прозвучит подтверждающий короткий сигнал сирены.

Шаг 15
Проверка дальности действия пульта дистанционного управления.

Встаньте приблизительно на расстоянии 30 метров от автомобиля и с помощью пульта дистанционного управления поставьте систему на охрану и снимите ее с охраны.

• На ваши действия по постановке и снятию системы с охраны система AvantGuard 4 должна отреагировать подачей визуальной и звуковой индикации, как было описано выше. Если этого не происходит:
  • Расположите внешний приемник системы как можно выше под приборной панелью автомобиля или как можно выше в стойке ветрового стекла. При этом приемник должен находиться подальше от больших жгутов проводов и металла. Поверните внешний приемник на 90 градусов и повторите проверку.
  • Убедитесь, что в момент передачи управляющего сигнала напряжение батарейки питания пульта дистанционного управления не падает ниже 11 В.
  • Убедитесь в том, что напряжение на блоке управления системы между проводом питания, в котором установлен предохранитель 5 А, и каждым из двух проводов заземления составляет не меньше 12 В (если напряжение меньше, убедитесь в надежности подсоединения проводов к кузову автомобиля; если подсоединение сделано надежно, возможно необходимо подзарядить, обслужить или заменить аккумуляторную батарею автомобиля).

Шаг 16
Проверка работы противоугонной функции BlackJax.

Обратитесь к разделу "Проверка системы" отдельной инструкции "Противоугонная система BlackJax".

Шаг 17
Проверка работы датчика наклона и движения.

Поставьте систему на охрану и подождите 10 секунд (подождите две минуты, если была перерезана проволочная перемычка увеличения задержки). С помощью домкрата медленно поднимите автомобиль; система должна сработать при поднятии автомобиля на один градус. Если система не срабатывает:

• После постановки системы на охрану подождите подольше, прежде чем начать поднимать автомобиль.
• Убедитесь, что датчик наклона правильно установлен и подключен.

Шаг 18
Проверка работы микроволнового датчика Proximity Sensor.

• Выключите все флуоресцентные лампы, которые могут повлиять на работу микроволнового датчика.
• Поставьте систему на охрану.
• Проверьте работу зоны предупреждения микроволнового датчика, быстро придвинув руки и лицо к окну автомобиля.
  • Звучат сигналы предупреждения. Система реагирует правильно, перейдите к проверке другой зоны датчика.
  • Сигналы предупреждения не подаются. Проверьте положение датчика и отрегулируйте его чувствительность.
• Проверьте работу основной зоны датчика (зону включения сигнализации), наклонившись через открытое окно в пассажирский салон автомобиля.
  • Включается сирена системы. Система реагирует правильно, перейдите к шагу 19.
  • Система не реагирует. Проверьте положение датчика и отрегулируйте его чувствительность.

Шаг 19
Проверка функции NightVision.

Проверка №1: Запустите двигатель автомобиля и на 20 секунд закройте датчик освещения рукой или каким-либо предметом, не пропускающим свет.

• Включаются фары автомобиля. * Система реагирует правильно. Перейдите к следующей проверке функции NightVision (проверка №2).
• Фары автомобиля не включаются. *
  • Проверьте подключение датчика освещения.
  • Убедитесь в том, что на систему подается сигнал о включенном зажигании.
  • Убедитесь в том, что на выходе, к которому подключены фары автомобиля, имеется необходимый сигнал.
  • Убедитесь в том, что на входе, к которому подключены фары автомобиля, имеется необходимый сигнал.

Проверка №2: Двигатель должен продолжать работать, а фары автомобиля должны продолжать гореть (проверка №1). Осветите датчик.

• Фары автомобиля выключаются. * Система реагирует правильно. Перейдите к шагу 20.
• Фары автомобиля не выключаются. *
  • Проверьте подключение датчика освещения.
  • Убедитесь в том, что на систему подается сигнал о включенном зажигании.
  • Убедитесь в том, что на выходе, к которому подключены фары автомобиля, имеется необходимый сигнал.
  • Убедитесь в том, что на входе, к которому подключены фары автомобиля, имеется необходимый сигнал.

* Кроме фар автомобиля данная функция управляет также включением и выключением подсветки приборов на приборной панели автомобиля и габаритных огней.

Шаг 20
Проверка работы системы дистанционного запуска двигателя IntelliStart 4

Убедитесь, что рычаг управления трансмиссией установлена в положение "PARK" ("парковка"), капот автомобиля закрыт и автомобиль установлен на стояночный тормоз.

Проверка № 1: Нажмите кнопку 4 на основном пульте дистанционного управления или кнопку на вспомогательном пульте дистанционного управления.

• Габаритные огни два раза мигнут и двигатель автомобиля запустится. Перейдите к следующей проверке.
• Габаритные огни автомобиля мигнут три раза. Проверьте правильность подключения к проводам, идущим от замка зажигания автомобиля.
• Габаритные огни автомобиля мигнут четыре раза. Проверьте правильность подключения к концевому выключателю капота автомобиля.
• Габаритные огни автомобиля мигнут пять раз. Проверьте правильность подключения к выключателю стоп-сигналов.
• Габаритные огни автомобиля мигнут шесть раз. Проверьте правильность подключения к выключателю сигнала заднего хода.

Проверка № 2: Нажмите на педаль тормоза.

• Двигатель автомобиля заглохнет. Система реагирует правильно. Нажмите кнопку 4 для запуска двигателя автомобиля и перейдите к следующей проверке.
• Двигатель автомобиля продолжает работать при нажатой педали тормоза. Проверьте правильность подключения к выключателю стоп-сигналов.

Проверка № 3: Откройте капот автомобиля.

• Двигатель автомобиля заглохнет. Система реагирует правильно. Нажмите кнопку 4 для запуска двигателя автомобиля и перейдите к следующей проверке.
• Двигатель продолжает работать при открытом капоте автомобиля. Проверьте правильность подключения к концевому выключателю капота.

Проверка № 4: Вставьте ключ в замок зажигания и попытайтесь запустить двигатель автомобиля. Стартер автомобиля не должен работать. Нажмите на педаль тормоза и поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" ("выключено"). Нажмите кнопку 4 для запуска двигателя автомобиля.

Проверка № 5: Оставьте двигатель автомобиля работать на холостом ходу. Двигатель должен выключиться автоматически через 30 минут.

Если система дистанционного запуска двигателя автомобиля IntelliStart 4 не проходит хотя бы одну из указанных выше проверок, проверьте подключение всех проводов и снова полностью проверьте работу системы.

При установке системы на автомобиле, имеющем трансмиссию с ручным управлением, проделайте следующую процедуру:

1. Запустите двигатель автомобиля с помощью ключа зажигания.
2. Установите автомобиль на стояночный тормоз.
3. Включите отопитель или кондиционер.
4. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
5. Подайте на систему управляющий сигнал по каналу 11 с основного пульта дистанционного управления (включение режима "Трансмиссия с ручным управлением").
6. Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF" ("выключено") и выйдите из автомобиля. Двигатель автомобиля будет продолжать работать.
7. Закройте все двери автомобиля и поставьте систему на охрану. Двигатель автомобиля будет остановлен. Ваша система будет переключена в режим трансмиссии с ручным управлением.
8. В том случае, если двери автомобиля не открывались и не срабатывала охранная система, вы сможете запустить двигатель автомобиля дистанционно. Если будет открыта дверь автомобиля или сработает сигнализация, режим трансмиссии с ручным управлением будет отменен.
9. Нажмите кнопку 4 на основном пульте дистанционного управления или кнопку на вспомогательном пульте дистанционного управления для запуска двигателя автомобиля.

Шаг 21
Завершение работы и предоставление пользователю всех инструкций:

• Владелец автомобиля должен получить Руководство пользователя.
• Должны быть заполнены две формы, в которых будет указано место установки беспроводного иммобилайзера.
  • Одна копия должна остаться у установщика.
  • Вторая копия передается владельцу автомобиля.
• На стекла автомобиля должны быть наклеены наклейки Clifford.

Шаг 22
Демонстрация владельцу автомобиля основных операций управления системой.

• Дистанционное управление системой:
  • Постановка системы на охрану и снятие системы с охраны, а также запирание и отпирание замков дверей.
  • Функция "Паника".
  • Управление фарами автомобиля.
  • Отключение зон микроволнового датчика Proximity Sensor.
  • Дистанционный запуск двигателя автомобиля.
• Работа модуля закрывания окон автомобиля Window RollUp и возможность временного отключения данного модуля.
• Функция автоматической постановки системы на охрану AutoArming и возможность временного отключения данной функции.
• Работа иммобилайзера.
• Ввод кода сервисного режима Valet.
• Режим программирования пользователем функций системы.
• Управление дополнительными устройствами.